Kevesebb, mint egy héttel az Indy 500 után az autóipar fővárosában folytatódott a 2019-es IndyCar-szezon, a pilótáknak azonban 75 percet kellett várniuk arra, hogy nekivágjanak az első detroiti futamnak szakadó eső és villámlás miatt. A szervezők ezért le is rövidítették a küzdelmet, ugyancsak 75 percre, amely végül nedves, de száradó pályán vette kezdetét.
A pole-ból induló, és a Borg Warner trófeáról múlt vasárnap lecsúszó Alexander Rossi magabiztosan vezette a mezőnyt a futam első részében, egyedül Josef Newgarden veszített pozíciókat az élbolyból. A 2017-es bajnok nagy pillanata a 17. körben jött el: a lehető legjobb ütemben váltott nedvesről száraz pályás abroncsokra, azelőtt, hogy Ed Jones a falnak csúszott volna – így riválisainak csak később jutott ideje cserére, a Penske-pilóta pedig átvette az első helyet.
A nagyokat eközben nem kímélte a sors: Will Powert rosszul rögzített jobb első kerékkel engedték vissza a bokszból, Scott Dixon pedig a hatos kanyarban, tőle szokatlan módon fúródott a gumibálák közé – a címvédő 2017-es, indianapolisi hátborzongató bukását követően először adott fel futamot a sorozatban!
Az újraindításnál Takuma Sato vitézkedett: a japán előbb Ryan Hunter-Reayt vadászta le a negyedik, majd Felix Rosenqvistet a harmadik helyért, beállítva ezzel a befutó sorrendjét az élen. Rossi – bár folyamatosan Newgarden nyakában lihegett – nem bírt honfitársával, így az szezonbeli második sikerének örülhetett.
Folytatás, azaz a detroiti forduló második futama vasárnap, magyar idő szerint 21 órakor.
A verseny végeredménye:
| 1 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 43 | 1h15m30.5932s |
| 2 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 43 | 0.8237s |
| 3 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 43 | 11.4760s |
| 4 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 43 | 11.8833s |
| 5 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 43 | 12.2263s |
| 6 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 43 | 12.5127s |
| 7 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 43 | 13.1515s |
| 8 | Zach Veach | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 43 | 14.0022s |
| 9 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 43 | 15.2409s |
| 10 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 43 | 16.1462s |
| 11 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 43 | 16.9309s |
| 12 | Colton Herta | Harding Racing | Dallara/Honda | 43 | 17.2807s |
| 13 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 43 | 17.9085s |
| 14 | Patricio O'Ward | Carlin | Dallara/Chevrolet | 43 | 24.0822s |
| 15 | Tony Kanaan | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 43 | 25.6122s |
| 16 | Marco Andretti | Andretti Herta | Dallara/Honda | 43 | 26.0652s |
| 17 | Max Chilton | Carlin | Dallara/Chevrolet | 43 | 26.4759s |
| 18 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 43 | 33.0561s |
| 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 43 | 43.1639s |
| 20 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 42 | 1 Kör |
| 21 | Matheus Leist | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 30 | Kicsúszott |
| 22 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 23 | Kicsúszott |
