Herczig a Miskolc Ralit is behúzta

A pénteki négy gyorsasági után ifj. Tóth János és Szőke Tamás vezette a Miskolc Ralit a Peugeot 208 R5-tel, a szakaszeredmények alapján második helyen álló Herczig-Bacigál páros pedig egy korai rajt miatt kapott tíz másodperc büntetést, így a hatodik helyről kezdhette meg a kilenc szakaszt tartalmazó szombati versenynapot.

A címvédő aztán hamar jelezte, hogy az első hely a cél, hiszen már a második szakaszt megnyerte, a harmadikon pedig a hátrány nagy részét el is tüntette, így azonnal fellépett a második helyre - a Kazár-Ferencz páros haladt a harmadik pozícióban. A második körben (három kört mentek három pályán, így állt össze a kilenc szakasz) már robbantottak Herczigék és magabiztos autózással átvették a vezetést, sőt, a verseny ezen szakaszában tekintélyesnek mondható tizenöt másodperces előnyt építettek ki, így viszonylag nyugodtan várhatták a befejező gyorsaságikat.

Itt már nem történt újabb fordulat, az Eger Ralin is diadalmaskodó páros idei második győzelmét aratta, ifj. Tóth végig hibátlanul autózva hozta be a Peugeot-t a második helyre, az utolsó szakaszon megforgó Kazár pedig közel egy perc hátránnyal ért célba harmadikként. A negyedik a legjobb mitsubishisként záró Vincze Ferenc és Kuti Péter lett, akik a futam végére eléggé elfáradtak, de így is maguk mögött tudták tartani riválisaikat.

A pénteken nagyon jól kezdő ifj. Kiss László-Varga Zsuzsanna duó már a szombati első pályán hibázott, lecsúszott az útról és feladta a futamot - az első napon búcsúzó Hadik-Kertész páros mellett ők is kiszálltak az élmezőnyből. Versenyben maradt, de komoly hátrányt szedett össze Spitzmüller Csaba és Béres László, akiknek az ötödik szakaszon beakadt a sebességváltójuk és bő egy percet ott álltak a rajtban. 

A Miskolc Rali végeredménye: