A pénteki naphoz hasonlóan szombaton is négy gyorasasági várt a Korzika Rali mezőnyére az idei rali-világbajnokság első igazi aszfaltos versenyén, de rögtön érezhető volt, hogy "változik a szél" - a tegnap még erőn felül vállalva is csak harmadik Thierry Neuville leosztotta a mezőnyt és egyetlen szakasz alatt ledolgozta Sebastien Ogier-vel szembeni hátrányát.
A második pályán aztán jött az igazi fordulat: az addig magabiztosan vezető és újabb győzelme felé haladó Kris Meeke Citroenjének motorja megadta magát, így a brit pilóta az élről volt kénytelen feladni a futamot. A Neuville-Ogier meccs hirtelen már az első helyért folyt és a belga másodjára is odavert szűk kilenc másodpercet a világbajnoknak, amivel átvette a vezetést.
Délután visszavágott a francia, javított a Ford beállításain, a következő szakaszt behúzta hat másodperccel, de a nap utolsó pályáján őt is utolérte a technika ördöge: miután a másik két Fiestával is adódtak gondok, a címvédő autójában elromlott a hidraulika (csak a hátsó hajtás működött és a váltó is kettesben maradt), elveszített 37 másodpercet, így elbukta a futamot. Neuville-nek holnap már csak be kell gurulnia a célba, igaz, idén már kétszer is hibázott hasonló helyzetben - ha most ezt nem teszi meg, akkor első győzelmét arathatja 2017-ben. Ogier előnyéből szűk húsz másodperc maradt Sordóval szemben, így ha az esti szervizben elhárítják a gondokat, akkor az ezüstérem így is az övé lehet hazai futamán.
A harmadik-negyedik-ötödik helyen a továbbra is kissé frusztrált és Neuville-hez képest meglepően lassú Sordo, a Toyotával délután javító Jari-Matti Latvala, valamint az egyetlen állva maradt Citroennel küzdő Craig Breen harcol, ebből egyelőre a spanyol jött ki legjobban - saját bevallása szerint lehetetlen ennél gyorsabban menni, nem érti az előtte haladók tempóját. Latvala és Breen között nem egészen három másodperc a különbség a záró két menet előtt.
Az R5-ös mezőny eleje már a hetedik helyen toporog és bár természetesen a tavalyi abszolút vb-bronzérmes Andreas Mikkelsen vezet, a helyi menő, az egyéb autósportos szériákban is jól ismert Stephane Sarrazin egy megforgással együtt is nagyon közel van hozzá.
Vasárnap két gyorsasági vár a mezőnyre, ebből az első a futam legdurvább, 54 kilométeres, több mint ezer kanyart tartalmazó pályája - a második csak tíz kilométer, ez lesz a Power Stage.
A Korzika Rali állása két szakasszal a vége előtt:
1. Thierry Neuville Hyundai i20 WRC 2:41:10,2
2. Sebastien Ogier Ford Fiesta WRC +38,9
3. Dani Sordo Hyundai i20 WRC +57,7
4. Jari-Matti Latvala Toyota Yaris WRC +1:09,4
5. Craig Breen Citroen C3 WRC +1:12,2
