A háromnapos próbára Finnországban, Jamsa közelében került sor, azon jelen volt a csapat egyik versenyzője, Jari-Matti Latvala is. Kívülről jól látható módosítás az első lökhárító előrenyúló toldata, az újraformázott sárvédőszélesítések és az átdolgozott hátsó szárny.
Fotó: Taneli Niinimaki
Azt nem tudni, hogy a 2017-es szabályok adta lehetőségek, például a szélesebb futómű, a középső differenciálmű és a 36 milliméteres szűkítővel szerelt motor közül mi jelent még meg az autón, a jelenlévő nézők ugyanakkor arról számoltak be, hogy más volt a kocsi hangja a világbajnokságon jelenleg futó Polókéhoz képest.
