A puha murván zajló lengyel szakaszokon különösen nehéz volt az élen álló dolga, hiszen elsőként hajtva a pályára ő „tisztította le” a terepet az üldözői számára. A nap nagy részében Sebastien Ogierre hárult ez a hálátlan feladat, aki bár a délelőtt során elveszítette a vezetést Ott Tanakkal szemben, a nap végére mégis visszaállt az élre, miután az észt fékproblémák miatt időt veszített.
A francia mögött csak 2,3 másodperc lemaradással áll csapattársa, Andreas Mikkelsen, míg a harmadik Volkswagent vezető Jari-Matti Latvala 10,8 másodperc hátrányban követi őt.
A nagy hőség hatással volt a verseny alakulására, hiszen egyesek a várnál jobban kezdtek el küszködni a gumikkal, bár a Pirellik egyes részeket kifejezetten jól működtek, így lehetővé téve, hogy a szuperspeciálon Hayden Paddon és Robert Kubica szerezzék meg az első két helyet és az ezzel járó extra pontokat.
Kubica egyébként a kezdeti 2. hely után a 6.-ra csúszott vissza az összetettben, de továbbra is lőtávolon belül maradt az előtte állókhoz képest, és jelenleg Paddon és Thierry Neuville Hyundaia között rangsorolják őt.
A rali állása a pénteki nap után:
| # | Versenyző | Csapat | Idő |
| 1 | Sebastien Ogier | Volkswagen Motorsport | 1:17:42.5 |
| 2 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Motorsport II | 2.3 |
| 3 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Motorsport | 10.8 |
| 4 | Ott Tanak | M-Sport World Rally Team | 16.5 |
| 5 | Hayden Paddon | Hyundai Motorsport N | 35.9 |
| 6 | Robert Kubica | RK World Rally Team | 37.3 |
| 7 | Thierry Neuville | Hyundai Motorsport | 41.2 |
| 8 | Kris Meeke | Citroen Total Abu Dhabi WRT | 1:07.0 |
| 9 | Daniel Sordo | Hyundai Motorsport | 1:14.9 |
| 10 | Mads Ostberg | Citroen Total Abu Dhabi WRT | 1:15.3 |
