A Volkswagen pilótájának és navigátorának, Julien Ingrassiának annyi volt a dolga, hogy a bajnoki címre még matematikailag esélyes Jari-Matti Latvala előtt érjenek célba a hétvégén, és bár a finn a három nap során végig közel tudott hozzájuk maradni, végül csak a második leggyorsabb volt, ezzel pedig eldőlt az idei legfőbb trófea a sorozatban.
Ogier az első, vegyes talajú szakaszokat tartogató napon alapozta meg sikerét, hiszen a finn hiába közeledett rá aszfalton szombaton és vasárnap, végül így is 11 másodperces hátrányban ért be a célba.
Mikko Hirvonen Fordaja érkezett be a harmadik helyen, ezzel idei második dobogóját szerezve. Az ő hátránya már jelentős, 1 perc 42 másodperces volt a győztessel szemben, viszont a záró szakaszokon ő is kényelmes előnyt épített ki üldözőivel, Mads Ostberggel és Dani Sordóval szemben.
Thierry Neuville már négy perc feletti lemaradással lett hatodik. Ugyan Andreas Mikkelsen elé került az utolsó előtti szakaszon, ám a norvég később összeszedett még egy tíz másodperces büntetést, aminek köszönhetően ismét riválisa mögé csúszott.
A 10. helyre a Dakar-győztes Nasser Al-Attiyah jött fel, miután Ken Block időt vesztett az utolsó szakaszon egy bal hátsó defekt miatt.
A Spanyol Rali végeredménye:
| # | Versenyző | Autó | Idő |
| 1. | Sebastien Ogier | Volkswagen | 3:46:44.6 |
| 2. | Jari-Matti Latvala | Volkswagen | +11.3 |
| 3. | Mikko Hirvonen | M-Sport Ford | +1:42.2 |
| 4. | Mads Ostberg | Citroen | +2:13.3 |
| 5. | Dani Sordo | Hyundai | +2:22.2 |
| 6. | Thierry Neuville | Hyundai | +4:01.0 |
| 7. | Andreas Mikkelsen | Volkswagen | +4:02.9 |
| 8. | Martin Prokop | Czech Ford | +8:06.8 |
| 9. | Haydon Paddon | Hyundai | +9:12.4 |
| 10. | Nasser Al-Attiyah | M-Sport Ford | +12:39.8 |
