Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
A szombat délelőtti tét nélküli második szabadedzésen is folytatódott a pénteken kirajzolódott tendencia a MotoGP Malajziai Nagydíján: Francesco Bagnaia volt a leggyorsabb, megelőzve a vele szemben 17 pontos előnnyel rendelkező Jorge Martint. A lényeg persze az FP2 után következett csak a kétrészes időmérővel.
Az első szakaszban a vb-esélyesek még nem gurultak pályára, csak az első nap során a top 10-ből kiszorult versenyzők. Az első helyet végül némi meglepetésre az LCR Hondán ülő Johann Zarco húzta be, míg mellette a KTM-es Brad Binder jutott még tovább. Kiszorult így Pedro Acosta és Marco Bezzecchi, míg a VR46-nál a vállműtétet bevállaló Fabio di Giannantonio helyetteseként öt év után visszatért Andrea Iannone a 17. helyre kvalifikálta magát.
A Q2-ben Bagnaia rögtön új körrekordot repesztett, de Martin egyből duplán válaszolt rá: előbb elsőként ment be 1:57 alá a pramacos, majd 1:56,5-ös időt futott, amellyel a címvédőnek is csaknem fél, a korábbi csúcsnak pedig közel egy másodpercet adott a spanyol.
A harc azonban ezzel még nem ért véget: a hajrában Bagnaia reagált a vb-éllovas idejére, és annak két tizedet adva, 1:56,337-nél állította meg a stoppert – amire viszont Martin már nem tudott válaszolni, így a gyári ducatis zsebelte be a sepangi pole-t!
Az első sort Alex Marquez teszi teljessé a két bajnokaspiráns mellett, közel egy másodpercet kapva Bagnaiától, míg a másodikba Franco Morbidelli, Marc Marquez és az eleső Marc Marquez kvalifikálta magát – azaz hat ducatis az első hat pozícióban. Őket a KTM-ek és az egész hétvégén a szokottnál erősebb Yamahák követik Jack Miller, Fabio Quartararo, Alex Rins, Binder sorrendben, megelőzve Zarcót és Maverick Vinalest. Folytatás itthoni idő szerint reggel 8-kor a sprintfutammal.
Az időmérő végeredménye:
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'56.337 | |
| 2. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'56.553 | 0.216 |
| 3. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'57.275 | 0.938 |
| 4. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'57.279 | 0.942 |
| 5. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'57.301 | 0.964 |
| 6. | Enea Bastianini | Ducati | 1'57.366 | 1.029 |
| 7. | Jack Miller | KTM | 1'57.558 | 1.221 |
| 8. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'57.592 | 1.255 |
| 9. | Alex Rins | Yamaha | 1'57.726 | 1.389 |
| 10. | Brad Binder | KTM | 1'57.882 | 1.545 |
| 11. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'57.971 | 1.634 |
| 12. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'58.046 | 1.709 |
| Nem jutott Q2-be: | ||||
| 13. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'57.839 | |
| 14. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'57.869 | |
| 15. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'58.023 | |
| 16. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'58.107 | |
| 17. | Andrea Iannone | VR46 Ducati | 1'58.183 | |
| 18. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'58.300 | |
| 19. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'58.520 | |
| 20. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'58.618 | |
| 21. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'59.006 | |
| 22. | Lorenzo Savadori | Trackhouse Aprilia | 1'59.263 | |
