Most sokan ültek kicsit a bokszban, pár perc csendesebb időszak után jöhet az utolsó negyedóra!
Az óra pedig lepörgött így.
Ennyi a vége, a két McLaren az élen, Russell közel hozzájuk, a többiek lemaradásban - 8:00-tól jövünk az időmérővel!
Verstappen továbbra is alulkormányozottságra panaszkodik a Red Bullnál.
Természetesen a fű ég...
Hat perc van hátra, és PIROS ZÁSZLÓ következik!
Na Norris megoldja: kicsit óvatosabb a kör elején, és 26 ezreddel megelőzi Piastrit, átveszi a vezetést.
Russell javít, egy tizeden belülre zárkózik Piastrihoz képest.
Norris viszont MEGINT hibázik, ezúttal sem tudja befejezni a körét. A brit a leggyorsabb, de képtelen összerakni egy kört eddig...
Szóval jelenleg Piastri, Russell, Leclerc, Hamilton, Gasly, Verstappen, Tsunoda, Norris a sorrend.
Piastri rendet tesz, 4 tizedes előnnyel visszaáll az élre. Megint Norris lehetne a gyorsabb, de ő megint belehibázik...
Verstappen kereken egy tizeddel előzi meg Tsunodát.
Tsunoda négy tizedet kap a lágy gumikon, a két McLaren előző körei közé érkezik.
Leclerc 29, Hamilton 155 ezreddel marad el Russelltől, de a McLareneket megelőzik, most ez a top három.
Russell az élen, 4 tizeddel Piastri előtt!
A Red Bull továbbra is kemény gumikon köröz, és mindenki óriási munkában van a hasmagasság állítgatásával, meg úgy egyáltalán a beállításokkal. A Red Bull teljesítette eddig a legtöbb kört ma.
Russell három tizedre jön fel, kikap a két McLarentől és a két Ferraritól.
Russell elsőre nem erőltette meg magát, a Red Bullok pedig csak a kemény gumikon köröznek, rájuk várunk még.
Leclerc szétválasztja a két McLarent, Hamilton is ott van a nyakukon - ma egyelőre gyorsnak tűnik a Ferrari!
Sainz a kavicságyban: az S kanyarokban ingott meg alatta a Williams, de elkerüli a falat, és vissza tud térni a pályára.
Válaszolnak a McLarenek: Piastri átveszi a vezetést és bő három tizeddel megelőzi Leclerc-t, Norris viszont hibázik, de így is egy tizeden belülre jön Piastrihoz képest.
Hamilton másfél tizedet kap csapattársától, de megelőzi a két McLarent.
Lágygumis gyorskörök érkeznek, Leclerc 3,5 tizeddel előzi Norrist és öttel a kisebbet hibázó Piastrit.
A tüzet eloltották, folytatódhat az edzés, a kérdés az, hogy így meddig...
Ez tegnap többször is problémát okozott, a szervezők állítólag mindent megtettek, hogy kiküszöböljék. Úgy tűnik, hogy ez egyelőre nem sikerült, ami kérdésessé teszi a hétvége folytatását...
PIROS ZÁSZLÓ!
Hét perc telt el, és MEGINT lángra kapott a fű a pálya mellett!
Antonelli is lecsúszik pár centivel, neki sincs baja.
Doohan már teljesítette is az első gyorskörét, igaz, ezúttal is leért egyszer a fűre...
Zöld jelzés, kezdünk!
Mivel a második gyakorlást négy piros zászló állította meg, így sok mindent kellene még kipróbálniuk a csapatoknak ezen az edzésen.
Például időmérős nap ide vagy oda, versenyszimulációkat kellene futni...
A legfontosabb hír az, hogy az Alpine megerősítette: összerakták Jack Doohan tegnap nagyon összetört autóját, így az újonc részt vehet a gyakorláson!
Jó reggelt mindenkinek, pár perc múlva kezdődik az F1-es Japán Nagydíj harmadik szabadedzése!
