Bár a tesztekből mindig nehéz kiolvasni a várható erőviszonyokat, a teljesen új autók miatt pedig ez különösen nehéz 2022-ben, sokan mégis úgy vélik, hogy egyelőre a Ferrari mutatja a legbiztatóbb formát. Lewis Hamilton például úgy fogalmazott a második bahreini tesztnap után, hogy szerinte a Scuderia 1-2-ben végezne, amennyiben másnap rendeznék a szezonnyitót.
A maranellóiakat erősítő Charles Leclerc szerint ugyanakkor csupán arról van szó, hogy minden istálló próbálja másra helyezni az esélyesség terhét, a teszten látott köridőkből pedig nemigen lehet következtetéseket levonni – bár azt elismerte, hogy egyelőre jól muzsikál az F1-75-ös:
„A kiegyensúlyozottságunk megvan, az egyensúly is jó, mindkettő biztató” – idézi a monacóit a PlanetF1.com. „De ez abszolút semmit nem jelent a teljesítmény szempontjából, és igen, egyelőre nem rossz köridőket látunk, de a köridők semmit sem jelentenek. Biztos vagyok benne, hogy a Red Bullban és a Mercedesben még sokkal több van és egyelőre csak rejtegetik a valós erejüket. Szóval nem sokat jelent az eredménylista, másrészt viszont csak magunkkal foglalkozunk, és egyelőre ez egy jó teszt, nem volt különösebb problémánk.”
Két hete Barcelonában a Ferrari pattogott az egyik leglátványosabban, és noha Leclerc szerint nem szűnt meg teljesen a jelenség, egyértelműen javítottak rajta, ami jól mutatja a csapat képességeit: „Szerintem nem tűnt el a delfizenés, de sokkal jobb a helyzet, mint az első barcelonai napok során. Ez volt az egyik prioritás számunkra a barcelonai gyakorlás, úgyhogy ez most jónak tűnik, jól dolgozunk, és valahányszor nehéz helyzetben találjuk magunkat, dolgozunk és sikerül kijönnünk belőle. Ez egyelőre biztató.”
Leclerc azt is hangsúlyozta, hogy olyan tekintetben más hozzáállással közelítették meg a bahreini gyakorlást, mint a Red Bull és a Mercedes, hogy jelentős újítást nem pakoltak fel az autóra, nagyjából ugyanazzal a versenygéppel gurultak pályára, mint Barcelonában, így inkább a csomag finomhangolására fektették a hangsúlyt.
Mindeközben a pénteket hivatalosan is az élen záró, de Kevin Magnussen által a Haas számára biztosított extra órában megelőzött Carlos Sainz így értékelte az utolsó előtti tesztnapot: „Kissé furcsa délutánunk volt, mert etapról etapra gyorsan változtak a körülmények, különösen az erős szél tette nehézzé, hogy konzisztensek legyünk, és hogy alaposan megértsük az autót és hogy a gumikeverékek miképp viselkednek egymáshoz képest. Mindent kielemzünk és felkészülünk az utolsó napra, mert még van néhány dolog, amit szeretnénk kipróbálni. Összességében egy újabb biztató napon vagyunk túl a csapat számára.”
