Nem várt problémákkal találta szembe magát a mezőny nagy része Brazíliában, amikor kiderült, a rossz időjárás miatt késleltetik a létfontosságú alkatrészek Mexikóból Sao Paulóba való átszállítását. Az Aston Martin négyszeres világbajnoka szerint ez egyértelműen az idei zsúfolt menetrend negatív következményeként könyvelhető el, továbbá felhívta a figyelmet, hogy jövőre ez csak rosszabbodni fog.
Mint elmondta, sok csapatnak kellett nélkülöznie a kulcsfontosságú alkatrészeket a pénteki kvalifikáció előtt, így például a motorokat is. A probléma éppen a szezon egyik legforgalmasabb szakaszában jelentkezett, amikor három egymást követő hétvégén rendeznek nagydíjat. Az Aston Martin pilótája úgy érzi, a teherszállítás éppen ezért ütközött akadályba, és ezek a problémák annak köszönhetőek, hogy túl sok versenyt próbáltak beilleszteni az idei naptárba.
„Valószínűleg ez az oka” – válaszolta Vettel az újságíróknak Brazíliában. „Nem tudom, mi történt a fuvarral, de igazából ezek a dolgok bármikor megtörténhetnek, akár egy, akár három futam van egymás után.”
És bár a 2021-es valóban mozgalmas szezon, számos dupla és tripla hétvégével, a jövő évi naptár előreláthatólag még sűrűbb lesz. Ha minden a tervek szerint halad, 2022-ben rekordmennyiségű huszonhárom versenyhétvége vár majd a csapatokra, spintkvalifikációkkal felturbózva. Vettel arra számít, hogy egy ilyen menetrend mellett a Brazíliában tapasztaltakhoz hasonló problémák gyakrabban fordulnak majd elő, aminek fő elszenvedői a szerelők lesznek.
„Biztosan meglesz a következménye az erőfeszítésnek, hogy egyre több versenyt rendezünk rövid időn belül” – szögezte le a négyszeres világbajnok. „Ez minden érintett számára nehéz. A pilóták talán szerencsésebb helyzetben vannak, de a szerelők...”
Vettel egy másik, számára jelentős problémára is felhívta a figyelmet. A német szeretné, ha az F1 közbelépne, és segítené a kevesebb erőforrással rendelkező csapatokat, ezzel egyenlő feltételeket teremtve és megakadályozva, hogy a nagyobb csapatok előnyhöz jussanak. „Mindenki eltérő megközelítést alkalmaz mind az autók felépítésében és szerelésében, mind a garázs felállításában, mind a logisztikában. Nem minden csapat van egyforma szinten. Vannak, akik jobban járnak, mint mások, ami nem helyes és kicsit sem igazságos” – magyarázta Vettel.
„Úgy érzem, több segítségre vagy szervezésre lenne szükség fentről, hogy elérjük, mindenki ugyanazt a játékot játssza. Nyilvánvaló, hogy egyes csapatok több infrastruktúrával rendelkeznek, így más a megközelítés és bizonyos mértékig több a pénzbeli lehetőség is” – tette hozzá a német.
Szó ami szó: izgalmas lenne, ha valóban mindenki azonos feltételek között vágna neki egy szezonnak. Bízzunk benne, hogy a jövő évi szabályváltoztatások miatt közelebb kerülünk ehhez az elgondoláshoz.
