Egyáltalán nem mellékes a csapatok és a versenyzők szempontjából, hogy melyik pilóta hány centiméter magas. Emlékezhetünk George Russell szahíri beugrására, ahol a brit épp csak bele tudta préselni magát a Mercedes autójába.
Nos, a mezőny „kimagaslóan” legalacsonyabb versenyzőjének, Yuki Tsunodának biztosan nincs ilyen gondja, hiszen csupán 159 centiméter magas. Ez viszont épp ellentétes előjelű problémákat szül, s a japán újonc a GPFans.com weboldalnak nyilatkozva elárulta: az AlphaTauri kénytelen volt speciális pedálokat készíteni neki.
„Ami a pedálokat illeti, egy különleges pedálkészletem van. Pierre-rel nagy a különbség köztünk a magasságunk tekintetében, ezért próbálkoznak egy teljesen másfajta módszerrel a pedáloknál.”
Tsunodának voltak ennél nagyobb gondjai is a bahreini teszten, főleg az első két nap során: „Az első nap során komoly gondunk akadt az üzemanyag-rendszerrel, ezért 37 kör után félbe kellett szakítani a napunkat. A második napon a váltóval volt probléma, illetve kicsit a motorral is, amikor próbáltam gyorsköröket futni. Szóval volt pár gondunk” – mondta el az F1 első 2000-es születésű versenyzője, aki vasárnap a legpuhább gumikon, szemlátomást egy DRS-trükkel együtt az eredménylista második helyére kormányozta az AT02-est.
