Az idei szezonban sorozatban hatodszorra lett egyéni és csapatvilágbajnok a Mercedes Formula-1-es istállója, amire a sportág története során eddig egyszer sem volt példa. A német márka tökéletesen ráérzett a 2014-ben bevezetett V6-os hibrid erőforrások finomságaira, ami akkora előnyt jelentett számára, hogy a riválisoknak hosszú szezonokba telt ledolgozni a hátrányukat. A csapat lendületét a 2017-es és a 2019-es aerodinamikai módosítások sem törték meg, ám Toto Wolff szerint ez nem jelenti azt, hogy 2021-et is előnnyel kezdik. Ekkorra ugyanis jelentősen átszabják az autókat, ami jelentősen összekuszálhatja az erősorrendet.
„2021 teljesen új kihívásokat tartogat, hiszen a fejük tetejére állítják a szabályokat. Aerodinamikai szempontból teljesen megváltoznak a körülmények. Csapatként adódik egy lehetőségünk, hogy megmutassuk, egy szabályváltozás után is olyan sikeresek tudunk maradni, mint eddig. Persze előre semmit sem osztanak ki, a korábbi eredményeinknek nem lesz hatása a következő szezonokra. Én személy szerint nagyon várom 2021-et” – nyilatkozta a csapatvezető, aki az utóbbi évek során kiváló módszerrel tartotta fenn az alakulat motivációját. Ez kulcsfontosságú volt a rekordot jelentő sikerszéria teljesítésében.
„2014 óta minden évben próbáltunk olyan célokat kitűzni, amelyek motiválnak minket. Idén az elsődleges az volt, hogy olyat tegyünk, amit eddig még senki más: nyerjünk hat világbajnoki címet egyhuzamban. Az egész év során ez vitt minket előre” – magyarázta Wolff, akit lenyűgöz a csapat kudarchoz való hozzáállása. „Érezhető a hangulatbeli különbség egy jó és egy rossz hétvége után. Ami meglepő, hogy a rosszak után egyfajta nyüzsgés tapasztalható. Ilyenkor azt érezzük, hogy még keményebben kell dolgoznunk, és minden problémát fel kell tárnunk, hogy talpra tudjunk állni” – idézte őt az Autosport.
