Nemrég a Haas pilótája, Kevin Magnussen beszélt arról, hogy szerinte jelenleg talán a Renault a középmezőny legjobb csapata és bár az enstone-iak nem elégedettek a fejlődés ütemével az élcsapatokhoz képest, azért Cyril Abiteboulék is úgy érzik, hogy a "best of the rest" hadszíntéren jó helyzetben vannak.
"Ugyanolyan eredményt értünk el Kínában, mint egy héttel korábban Bahreinben, de Sanghaj után szinte mindenki pozitívnak és nem szerencsésnek érezte a dolgot" - idézi Abiteboult az F1i. "Nyílt küzdelemben erősítettünk rá arra, hogy a miénk a negyedik legjobb karosszéria-motor-pilóta kombináció. Ez az, amit meg kell céloznunk minden futamon, ez az, amit át kell mentenünk a következő helyszínekre, a prioritás pedig egyértelmű Enstone és Viry számára is."
Ezzel együtt nem ülnek a babérjaikon és folyamatosan hozzák az új fejlesztéseket, Bakura is készülnek egy csomaggal - igaz, ez most az erőforrást nem érinti. "Bakuban kezdődik a bajnoki harc következő fázisa. Lesznek fejlesztéseink a karosszéria területén, különösen a szárnyakat és az oldaldobozokat tekintve, ezt pedig majd Barcelonában egy motorfejlesztés is követi."
"Úgy gondoljuk, hogy ezekkel a fejlesztésekkel fenn tudjuk tartani a teljesítményünket, de továbbra is koncentrálnunk kell, hogy minden egyes tényező a helyén legyen" - zárta gondolatait az ügyvezetp igazgató.
