Habár a második szingapúri szabadedzésen Lewis Hamilton harmadik helyen végzett a két Red Bull mögött, lemaradása tetemes, 0,703 másodpercet tett ki a leggyorsabb köridőhöz képest. A Mercedes technikai igazgatója, James Allison is kiemelte a csapat sajtóközleményében, hogy az időmérős gumin van hova fejlődni, ugyanakkor a lágy abroncson nyújtott teljesítményt bizalomgerjesztőnek nevezte – ez pedig a futamon a Mercedes kezére játszhat. Talán ennek köszönhető Hamilton optimizmusa is:
„Tiszta napunk volt, és problémák nélkül teljesítettük az edzéseket. Nagy volt a forróság, őrületes állapotokkal kell megbirkózni, a pálya tapadás mégis egészen jó volt. Nyilvánvalóan közel álltunk ma a többiekhez, az autón pedig továbbra is tudunk fejleszteni. A Red Bull nagyon erősnek tűnik, és a Ferrari is hasonló helyzetben van. Vár még ránk munka, de semmi sem elérhetetlen” – fogalmazott bizakodva a háromszoros világbajnok.
Hamilton a szabadedzésen érzékelhetően jobban ura volt az autónak, mint Valtteri Bottas. A vezetéstechnikai problémák a finn teljesítményén is látszottak, több mint 1,2 másodperccel elmaradt a legjobb időtől. A Mercedes szembetűnően megosztotta programját a versenyzők között, a villanyfényes gyakorláson Hamilton ultralágy és lágy, míg Bottas ultralágy és szuperlágy gumin rótta a köröket.
„Ez nehéz nap van, úgy vélem, hiányzik valamennyi tempó. Nagyot változtattunk a beállításon az első és második edzés között, de így sem sikerült megtalálnunk a megfelelőt” – idézi a sajtóközlemény Bottast. „Az általános tapadással és az autó egyensúlyával is szenvedtem. Igencsak idegesnek éreztem, ezért nem volt könnyű megbízni benne, mikor nyomnom kellett. Legfőképp ezen kell dolgoznunk, hogy felépíthessen az önbizalomszintem.”
