Egy gyenge Orosz Nagydíj után szerzett pole-pozíciót Lewis Hamilton Barcelonában, a brit versenyző idei negyedik rajtelsőségét könyvelte el. Habár szombaton feltámadt a Ferrari, a hétvége nagy részében ő diktálta a tempót:
„Nagyon büszke vagyok rá, hogy visszaértünk az első pozícióba” – nyilatkozta Hamilton a kvalifikációt követően: rendhagyó módon az interjúkat a célegyenes aszfaltján készítették, a főtribün előtt. „Jól alakult az első két szakasz, és az első Q3-as köröm is remek volt. Az utolsó körömről nem mondható el ugyanez, de az eredménynek így is nagyon örülök. A szurkolók az elmúlt tíz évben mindig támogattak itt, ami nagy löketet ad, olyan, mintha hazajönnék.”
Rendkívül kalandos volt Sebastian Vettel napja, akinek autójába a harmadik motort kellett behelyezni az utolsó szabadedzésen történt leállás miatt. A Ferrari-rajongókban aztán megállt az ütő, mikor a Q1 kezdetén arra kérte csapata a német versenyzőt, állítsa le az autót. A figyelmeztetés azonban vaklármának bizonyult, az SF70H kifogástalanul működött a kvalifikáció során, a német pedig a pole-pozíciót is megszerezhette volna – utolsó szektorába azonban belehibázott, 0,051 másodperc lemaradással lett második.
„Nem tudom, hogy a hibán múlt-e a végén. Hiába járunk annyiszor erre a pályára, ahol rengeteg kört futottam már, az utolsó sikánt mégis elrontottam” – utalt arra a ferraris, hogy a tesztek hagyományos otthonát jelentő aszfaltcsíkon csukott szemmel is végig kellene mennie. „Nem voltam maximálisan elégedett az első Q3-as próbálkozásommal, lett volna még benne. A második köröm viszont nagyon jól sikerült, egészen a sikánig. Gratulálok Lewisnak.”
„Egészen hektikus délelőttöm volt, az utolsó pillanatban motort is kellett cserélnünk. Elképesztő munkát végeztek a csapat tagjai, két óra alatt kicserélték a motort, kész csoda, hogy ennyi idő alatt megoldották. A fejlesztéseink jól működnek – van, ami kívülről látszik, van, ami nem –, már tegnap jól éreztem magam az autóban, az érzet pedig mára javult. Talán egy kicsit többet lehetett volna kihozni belőle” – dicsérte a Scuderia fejlesztési csomagját a német.
Szintén motort kellett cserélni Spanyolországban Valtteri Bottas autójában, aki számára ugyancsak nem volt makulátlan a Q3 vége. „Nem rossz hely a második rajtsor, de nem ez volt a legjobb köröm a hétvégén. Vissza kellett tenni a régi motort az autóba, ami szintén nem segített. Nem olyan gyors, mint a frissített változat, de ezzel kell dolgoznunk, szerencsére óriási hátrányt nem jelent” – nyilatkozott röviden a finn pilóta.
