Kevin Magnussen aktuális WSR-bajnokként, és a sportág egyik legnagyobb ígéreteként debütált 2014-ben a McLarennél. Ázsiója még magasabbra emelkedett, amikor első futamát dobogón zárta Melbourne-ben, később azonban nem tudott ilyen magasságokba érni. A szezon végéhez érve szinte biztos volt, hogy a wokingiak lecserélik őt, decemberben pedig be is jelentették, hogy Fernando Alonso fogja elfoglalni helyét, ő pedig teszt-és tartalékpilótaként továbbra is a gárda tagja maradhatott. A spanyol szezon eleji, barcelonai balesete után a technika akadályozta meg abban, hogy rajthoz álljon Melbourne-ben, az év későbbi szakaszában pedig a McLaren állítólag e-mailben, éppen a születésnapján tudatta vele, hogy ki van rúgva.
Egy évvel ezelőtt a dán így F1-es ülés nélkül állt, és csak nem sokkal a Renault februári bemutatója előtt dőlt el, hogy Magnussen idén versenyezni fog, Jolyon Palmer csapattársaként. A hányattatások azonban nem értek véget: a versenyképtelen R.S. 16-tal mindössze hét pontot szerzett, és megunva a franciák kivárását a 2017-es felállást illetően, elfogadta a Haas ajánlatát a következő évre. „Először vághatok úgy neki egy évnek, hogy tudom, biztosan az F1-ben leszek majd” – idézte Magnussent a Crash.net. „Most tapasztalhatom meg először, hogy milyen egy igazi holtszezon, amelyet nem bizonytalanságban kell töltenem. Nagyon izgatott vagyok az előttem álló kaland miatt.”
Magnussen azt is elmondta, bár idei szezonja várakozások alatti eredményeket hozott, kicsit sajnálja, hogy otthagyja a Renault-t. „Eredmények szempontjából nagyon kemény és frusztráló volt, hiszen csak három alkalommal szereztünk pontot, de egyúttal jó érzéssel búcsúzok, hiszek remek srácok és lányok dolgoznak a Renault-nál. Jó érzés volt együtt dolgozni, és együtt utazni velük” – tette hozzá a dán, aki jövőre Romain Grosjeannal fog egy csapatban harcolni a Haas sikereiért.
