Még nem kezdtek el dőlni (vagy csak részben) a dominók a 2017-es pilótapiacot tekintve, hiszen az eddigi döntések, szerződtetések várhatóak voltak és nem változtattak semmin - Raikkönen, Rosberg és Sainz maradása sem indította el a lavinát. Függőben van azonban még jó pár ülés és jó pár pilóta helyzete...
A dominók dőlésének kulcs könnyen lehet, hogy a Renault lesz. A francia istálló ugyan jelenleg a mezőny végén kullog, de egyrészt gyári csapat komoly háttérrel és rövid távon is komoly tervekkel, másrészt jó esély van rá, hogy mindkét ülésük szabad lesz. Sergio Perez hamarosan meghozza döntését, őt pedig egyértelműen szeretnék leigazolni Abiteboulék, ahogy Valtteri Bottas is szerepel a kivánságlistájukon.
Ha bármelyiküket megszerzik, az boríthatja az egész piacot, onnantól legalább egy erős középcsapatnál lesz üresedés, ahova mehet Button, Massa, esetleg Danyiil Kvjat, vagy éppen a Renault-tól ez esetben távozó Kevin Magnussen és Jolyon Palmer. Jó eséllyel senki nem tud olyan vonzó ajánlatot letenni az asztalra a gyári háttér miatt, mint a franciák, így könyen lehet, hogy tőlük függ leginkább a piac alakulása.
A helyzetet tovább bonyolíthatja Esteban Ocon szerepe, akit lehet, hogy beültetik az egyik autóba, ha a másikba szereznek egy tapasztalt és gyors pilótát. Ugyan a Williamsnél is szeretnék saját maguk diktálni a tempót a pilóták terén és nem várni senki másra, az évek óta egy helyben topogó, sőt, inkább visszafelé haladó istálló nem biztos, hogy jobb opció a Renault-nál. Mikor indul a lavina?
