Nico Hülkenberg első napját töltötte a VJM09-es modell volánja mögött, ám nem lehet csalódott a végeredménnyel, hiszen 100 kör környékére kerülve több mint 2,7 másodperccel múlta felül a második helyezettet is. Az eredményeket egy teszten persze számtalan tényező árnyalhatja, és a Force India előnyének jelentős része minden bizonnyal abból származott, hogy a német szuperlágy gumikon futotta meg ezt a köridőt, ellenben a lágy és közepes keverékeket használó riválisokkal. Hülkenberg csak három tizeddel maradt el Sebastian Vettel keddi, ultralágyakon futott legjobbjától.
A második helyre is egy meglepő név, vagy talán sokkal inkább egy meglepő csapat ugrott fel Romain Grosjean és a Haas képében - a lágy gumikkal 1:25,8-at futó francia 82 megtett köre alatt nyomatékosította, hogy újonc csapata nem lesz fényévekkel elmaradva a riválisoktól a szezonban.
Míg Grosjeant elektronikai hiba vetette vissza egy kicsit délután, amely során autója minden előjel nélkül takaréküzemmódba kapcsolt, addig Kimi Raikkönent délelőtt hátráltatta az üzemanyagrendszer problémája. A finn emiatt a nap első felének nagy részét elvesztette első tesztnapján, de végül 75 körrel és a harmadik legjobb idővel rangsorolták.
A negyedik helyen záró Kevin Magnussen kezei között a teszt során először zárt viszonylag problémamentes napot a Renault, amely 100 kör fölé jutott, noha egy órával a leintés előtt most is megállt az RS16-os a célegyenesben. A csapat azonban hamar orvosolta a hibát, és Magnussen az utolsó félórára ismét akcióba léphetett.
A Mercedesnél a pilóták túlzott leterhelésének elkerülése érdekében ma két részre osztották a napot, így délelőtt Nico Rosberg, délután Lewis Hamilton vezetett. Ketten összesen újabb 162 kört tapostak bele a W07-esbe, ám ezúttal már csak hajszálon múlt, hogy a Mercedes lett a nap legaktívabbja, hiszen Carlos Sainz is eljutott 161-ig a Toro Rossóval.
Ma először vezethette csapata új autóját Danyiil Kvjat, Felipe Massa és Rio Haryanto is, utóbbi elő is idézte a nap három piros zászlójának egyikét a délelőtti szakaszban bemutatott kicsúszásakor.
A McLaren a biztató első két nap után ma nem tűnt túl acélosnak, és nem is feltétlenül amiatt, mert Jenson Button az utolsó előtti helyen zárt a tabellán. Az MP4-31-es ugyanis a mezőnyben legkevesebb, 51 kört tett meg, mivel egy hidraulikai probléma okán idő előtt lehúzták a redőnyt a garázsban.
A harmadik tesztnap végeredménye:
| # | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | Kör |
| 1. | Nico Hülkenberg | Force India | 1:23.110 | 99 | |
| 2. | Romain Grosjean | Haas | 1:25.874 | +2.764 | 82 |
| 3. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:25.977 | +2.867 | 78 |
| 4. | Kevin Magnussen | Renault | 1:26.014 | +2.904 | 111 |
| 5. | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.084 | +2.974 | 74 |
| 6. | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:26.239 | +3.129 | 161 |
| 7. | Felipe Nasr | Sauber | 1:26.392 | +3.282 | 115 |
| 8. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.421 | +3.311 | 88 |
| 9. | Danyiil Kvjat | Red Bull | 1:26.497 | +3.387 | 74 |
| 10. | Felipe Massa | Willliams | 1:26.712 | +3.602 | 109 |
| 11. | Jenson Button | McLaren | 1:26.919 | +3.809 | 51 |
| 12. | Rio Haryanto | Manor | 1:28.249 | +5.139 | 78 |
