2016-ra némileg átalakult az abroncsszabály: a Pirelli által gyártott öt szárazpályás keverékből minden csapat három összetételt választhat ki az egyes hétvégékre, ezen belül pedig szabadon variálhatnak, hogy melyikből mennyire van szükségük - összesen azonban csak tíz szettet választhatnak majd ki.
.jpg)
Bár elsőre kicsit bonyolultnak tűnik az új regula, és a rajongóknak okozhat némi fejtörést a stratégiák követése, James Key szerint mindez változatosabb versenyek lehetőségét hozza magával. „Érdekes lesz látni, hogyan fog majd kialakulni ez az egész” - idézte a brit mérnököt a Motorsport.com. „Egyelőre bonyolultnak tűnik, így nagy feladata van a srácoknak, hogy át tudják adni a lényeget” - utalt Key a média munkatársaira.
„Óvatosnak kell lennünk, mert nincsen egy optimális megoldás, mert minden csapat ki fog lyukadni valaminél, ami a számára lesz majd optimális. Úgy vélem, azzal, hogy a csapatok maguk választhatják ki a keverékeket, ki lehet domborítani az autó erősségeit, és az adott pálya sajátosságait.”
„Talán némi kockázatot is lehet majd vállalni. A szabály biztosan hoz némi változatosságot a szezonba, és a három különféle keverék között néhány pályán elég komoly lehet a különbség. Véleményem szerint az előttünk álló szezonban fogunk néhány érdekes eredményt látni” - tette hozzá Key.
