Bernie Ecclestone, a kereskedelmi jogok tulajdonosa, és Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke ezentúl nagyobb beleszólást tanúsíthat a Forma-1 átalakítását illetően, olyan kérdésekben, mint a hajtásláncok, vagy éppen a költségcsökkentés. A csapatok tiltakozása ellenére Ecclestone továbbra is szeretné bevezetni az olcsóbb erőforrásokat, melyek nélkül szerinte könnyen összeomolhat a sportág.
.jpg)
„A televíziós nézettség csökken, a csapatok pedig a túlélésért küzdenek. Valamit tenni kell” - foglalta össze Ecclestone dióhéjban a F1 legégetőbb problémáit. A jelenlegi F1 legnagyobb rákfenéjét a színfalak mögötti széthúzás jelenti, amire Federico Gastaldi, a Lotus/Renault helyettes csapatfőnöke világított rá nemrég. „Úgy vélem, a Forma-1 számára kulcsfontosságú, hogy felülvizsgálja üzleti modelljét” - idézte Gastaldit az Autosport.
„Nagyon sok pénzügyi probléma van a sportágban, legyen az a csapatoké, vagy a promótereké, és egyelőre nehéz megítélni, hogy mindennek mi lesz a vége. Tudom, hogy Ecclestone és az FIA is változtatni akar, ahogyan azt is, hogy a csapatokkal sem mindig könnyű együttműködni, ha közösen kell lépnünk valamit. A terveink és a helyzetünk is túl sokban különböznek, és az önös érdekek mindent felülírnak” - tette hozzá az olasz.
Ecclestone szerint az is problémát jelent, hogy Jean Todt kevésbé avatkozik bele mélyen az F1 ügyeibe, mint elődje, Max Mosley. „Nagyon sok dolgot csinál, és sokkal jobb érdekli a közúti biztonság, mint a Forma-1, vagy egészében a sporttal kapcsolatos dolgok. Ezért talán jobban tenné, ha hátrébb lépne egy kicsit a Forma-1-től, és másra hagyná a szövetség F1-gyel kapcsolatos kötelezettségeit.”
