A Volkswagen 400 darab Golf GTI Clubsport S járművet készül gyártani. A 228kW / 310LE teljesítményű Clubsport S a legerősebb sorozatban készült Golf, amit a Volkswagen valaha is gyártott. Ez a szuper GTI modell a 243kW/330LE teljesítményű Golf GTI TCR motorjának génjeit hordozza magában, amit a Volkswagen Motorsport a TCR International Series versenyeken használ. A Golf GTI Clubsport egyik jellegzetessége a jelentősen átalakított karosszéria. Az autó néhány napja, a Nürburgring északi pályakörén már megmutatta, mekkora lehetőségek rejlenek benne: a sorozatban gyártott elsőkerék-hajtású autók között 7:49.21 idővel új pályarekordot állított fel.
A Volkswagen wolfsburgi és zwickaui egységének tanulói immár hagyományos módon ismét egyedi Golf modelleket mutatnak be a GTI-fesztivál színpadán. Idén a wolfsburgi csapat kiállítja a 400 lóerővel büszkélkedő Golf GTI Heartbeat autóját, amelyben a GTI elmúlt negyven évének mindegyikére tíz lóerő jut. A zwickaui tanulócsapat egy Golf R Variant Performance 35 autóval tiszteleg a 35. Wörthi-tavi GTI-találkozó előtt. Ez a jármű 350 lóerős – vagyis minden Wörthi-tavi találkozóra jut 10-10 lóerő.
GTI. 40 éve ez a három betű jelenti a kompakt sportautók etalonját. A Golf GTI – amely 1976-os megjelenésével demokratizálta a sportos vezetés élményét. Az eredeti GTI utolérhetetlen jellemzői: agilis motor, közvetlen kormányzás, merev karosszéria, kis tömeg, izgalmas dizájn, golflabda a sebességváltókar végén, piros csíkok a hűtőrácson, skótkockás mintájú sportülések. Titokban fejlesztették. A cél 5000 autó legyártása volt. Mostanra a Golf GTI modellek száma már átlépte a kétmilliós határt. GTI. Egy jelenség. Egyedi, összetéveszthetetlen. Egy csillag, amely 40 éve csak emelkedik.
A Golf GTI Clubsport átlagos üzemanyag-fogyasztása, l/100 km: 7,4 (kombinált) *;
Szén-dioxid-kibocsátás, g/km: 172 (kombinált) *; Hatékonysági osztály: F
*= 2016 májusában becsült értékek
