Nem full, hanem mild-hybrid, vagyis a lítium-ion akkumulátor által táplált villanymotor nem képes önmagában mozgatni a szabadidő-autót, csak besegít a 1.5 literes benzinmotornak. Mindenesetre ezzel is csökken a károsanyag-kibocsátás, miközben csendesen és hatékonyan viszi előre a karosszériát az alternatív hajtáslánc. Emellett a SsangYong könnyű építésmódot és alacsony súlypontot ígér, valamint olyan platformot, melyre akár teljesen elektromos járművek is készülhetnek majd.
A SIV-2 egyébként a három évvel korábban bemutatott SIV-1 koncepció evolúciója, s alighanem nincs től messze a sorozatgyártástól. Ráadásul a Qashqai méretű, ötszemélyes crossover megjelenése kívül-belül modern, a Genfben debütáló újdonságnak csak a neve fantáziátlan.
