A páros a lehető legrosszabb starttal vágott neki a kéthetes megmérettetésnek, hiszen már a Buenos Aires és Villa Carlos Paz közti legelső speciál szakaszon eltörött a kardántengely, ami a mezőny végére vetette vissza őket, és igencsak kiemelkedő teljesítményt kellett nyújtaniuk ahhoz, hogy javítsanak rossz helyezésükön. Ám eltökéltségük, valamint a South Racing és a Neil Woolridge Motorsport minden csapattagjának kemény munkája révén Villagra idén is sikeresen teljesítette a versenytávot. Ugyanakkor a Ford Ranger is felállította a maga Dakar-rekordját azzal, hogy a futamra benevezett mindkét Ranger eredményesen célba ért – ami azért is komoly teljesítmény, mert a versenyen induló 136 autóból mindössze 68 érkezett meg Buenos Airesbe.
“Az utolsó speciál szakaszokat már kifejezetten élveztük, sőt arra is alkalmunk nyílt, hogy megcsillogtassuk a Ford Ranger erősségeit, és felzárkózzunk az élbolyhoz.” – meséli Villagra. “Az utolsó nap a 26. helyről rajtoltunk, és gyorsan befogtuk Cyril Despres autóját. Nem hagyta, hogy megelőzzük, így az egész szakaszon mögötte száguldottunk, pedig a Sentinelt is használtuk. Szóval a nap úgy alakult, hogy inkább nem vállaltunk kockázatot, és a szörnyű időjárás ellenére is biztonságosan végigautóztunk a célvonalig.”
A Scott Abraham irányítása alatt álló South Racing feladata volt, hogy Villagra teljes logisztikájáról gondoskodjon a verseny során. A Ford Ranger versenyautót Dél-Afrikában fejlesztette ki és készítette fel a Neil Woolridge Motorsport (NWM).
“Idén igencsak húzósnak bizonyult a Dakar, de a csapat mindvégig keményen hajtott, és a legnehezebb pillanatokban sem adta fel.” – meséli büszkén Abraham. “Federico és Andrés nap mint nap hihetetlen teljesítményt nyújtott. Szeretnék köszönetet mondani a csapat minden tagjának, akik fáradhatatlanul dogoztak, hozzájárulva ahhoz, hogy most büszkén tekinthessünk vissza a versenyre.”
“Az YPF, a Ford, a Rudy Projekt, az OMP és a Gold Nutrition támogatása nélkül mindez nem sikerülhetett volna. Végezetül pedig köszönet illeti az NWM csapatát is, akik ezt a remek Rangert megtervezték és megépítették.”
Az Argentínát átszelő utolsó, 174 kilométeres sprint egy speciál szakaszt is magában foglalt Buenos Aires tartományban, San Nicolás de los Arroyos városa és Baradero között. Villagra a 23. helyen vágott neki a szakasznak, de a szakadó eső miatt a versenyszervezők kénytelek voltak 101 km-re rövidíteni a motorosok útvonalát, ami miatt az autók számára kijelölt szakasz mindössze 34 km után, a PC1-es pontnál véget ért. Az argentin pilóta gond nélkül, a 25. legjobb időeredménnyel teljesítette a távot, biztosítva ezzel a csapat sikeres finisét a Dakar Rallyn. Nasser Saleh Al-Attiyah – aki 2011-ben már elnyerte a Dakar Rally bajnoki címét – jelentős, 35 perc 39 másodperces előnnyel vágott neki az utolsó szakasznak Giniel de Villiers előtt. A katari versenyző már a start óta uralta a mezőnyt, és bár az első napon büntetést kapott a sebességhatár túllépése miatt, végül mégis megszerezte az első helyezést. Az utolsó, rövidített szakaszt ugyan csak hatodikként teljesítette, 35 perc 34 másodperces összesített időelőnye mégis biztosította számára második Dakar-győzelmét. Az utolsó nap leggyorsabb autóversenyzője az amerikai Robbie Gordon volt.
Villagra Dakar-programját az argentin energiaszolgáltató YPF mellett az OEM-alkatrészekre és futómű-részegységekre szakosodott Fric Rot, a Brenson Ford-kereskedés, a Piamontesa élelmiszergyár és a Natania építőipari vállalat is támogatta, mellettük pedig az OMP, a Michelin, a Rudy Project és a Gold Nutrition nyújtott műszaki támogatást a versenyhez.
2015 Dakar Rally – a végső helyezések
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Mini All4 Racing - 40 ó 32 p 25 mp
2. Giniel de Villiers (ZAF)/Dirk von Zitzewitz (DEU) Toyota Hilux - 41 ó 07 p 59 mp
3. Krzysztof Holowczyc (POL)/Xavier Panseri (FRA) Mini All4 Racing - 42 ó 04 p 26 mp
4. Erik van Loon (NLD)/Wouter Roesegar (NLD) Mini All4 Racing - 42 ó 04 p 26 mp
5. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) Mini All4 Racing - 43 ó 45 p 06 mp
27. Federico Villagra (ARG)/Andrés Memi (ARG) Ford Ranger - 53 ó 49 p 01 mp
