Toyota
Japán már megkapta a jövő Toyota Corolláját?
A hosszú évek óta a világ legnépszerűbb autójának bizonyuló Toyota Corolla Japánban bemutatkozó egészen különleges és jövőbemutató, környezetbarát hibrid elektromos változatban is kapható, Corolla Sport elnevezésű változata első generációs összekapcsolt jármű, amit az újfajta mobilitást megtestesítő világ számára terveztek: egy új Corolla egy új generáció számára. Az új modell egy új generációs autó, amelybe kapcsolt szolgáltatásokat építettek az élvezetes vezetés érdekében. A fedélzeti vezetési útmutatás és járműdiagnózist távoli üzemmódban is lehetővé tevő adatkommunikációs modul (DCM) és a vadonatúj, a kerékpárosokat és gyalogosokat éjszaka is érzékelő Toyota Safety Sense szériafelszerelés minden Corolla Sport modellben. Az sportos megjelenésű és kifinomult belső terű autó a legújabb kapcsolt szolgáltatásokat kínálja, közöttük az e-Care Service szolgáltatással és a LINE My Car felhasználói fiókkal. Az autó a továbbfejlesztett TNGA rendszernek köszönhetően minőségi, kényelmes és élvezetesen vezethető. Ez várhat az európai változatra is?
részletekA Toyota Auris mentheti meg a kombi piacot?
A mértékadó JATO tanulmánya szerint a SUV szegmens szárnyalásával párhuzamosan világszinten eltűnőben vannak a kombi autók. Európában, a kombik utolsó bástyájában ugyanakkor úgy tűnik, van még remény:
részletekHa akar, tesztelhet WRC-t Raikkönen
A regnáló ralivilágbajnok, Sebastien Ogier azért megjegyezte: tudjuk, hogy Raikkönen nem a munkamoráljáról híres és azt is, hogy szenvedett a WRC-ben, amikor legutóbb próbálkozott.
részletekAz Apple és a Google ellen versenyzik a Toyota és a Lexus
A Toyota nem csupán a világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártója, de a legnyereségesebb is. Nem csoda, hogy vezető szerepet tölt be az autóiparban a környezetbarát meghajtási láncok (hibrid elektromos, hálózatról tölthető hibrid elektromos, akkumulátoros elektromos, hidrogén üzemanyagcellás elektromos) mellett aktív biztonsági rendszerek és az ezekre épülő önvezető autók, vagy épp a robotika és a mesterséges intelligencia, valamint a mobilitási szolgáltatások fejlesztése területén. Az önvezető autók és a mobilitási szolgáltatások területén azonban az utóbbi években olyan versenytársakat kapott a Lexus prémium márkát is jegyző japán autógyártó – méghozzá az iparágon kívülről – akikkel csak úgy versenyezhet, ha még hatékonyabbá teszi kutatási és fejlesztési tevékenységét.
részletekJön a hibrid Toyota Camry
Toyota vadonatúj zászlóshajója 2019 első negyedévétől lesz elérhető Európában, érkezésével pedig nem csak a magánvásárlók piacán hozhat új, környezetbarát alternatívát a szegmensben, de alaposan átrajzolhatja a flottapiacot is.
részletekBudapesten forgatták az új Toyota reklámfilmjét
Immáron nem csupán hollywoodi szuperprodukciók díszletéül szolgál Budapest: a világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójának tartott Toyota fővárosunkban forgatta futurisztikus sikermodellje, a C-HR reklámfilmjét.
részletekLotterer: A WEC a vesztébe rohan
Egyre nő azok száma, akik szerint a WEC vezetői fel kellene, hogy ébredjenek, mert a Toyota és a többi LMP1-es versenyautó között óriási a szakadék, ami rettentő unalmassá teszi a sorozatot.
részletekLMP1: A Toyota győzelme nem verseny volt
Már előzetesen is sokan tartottak attól, hogy a Toyota fölénye akkora lesz Le Mans-ban, hogy nem marad izgalom. A rivális Rebellion pilótája szerint ez egy rendkívül unalmas felvonulás volt.
részletekAlonso is nézi a foci vb-t
Fernando Alonso a saját maga által vállalt sűrű program mellett egyébként sem unatkozik, de szabadidejében is talál magának elfoglaltságot: a futball-világbajnokság lelkes nézőjévé avanzsál.
részletekSzabálytalanság a Toyotánál és az LMP2-ben is
Nagy hibát követett el a 7-es számú Toyotával Kamui Kobayashi a Le Mans-i 24 órás hajrájában, így büntetést is kapott. Még nagyobbat hibázott a G-Drive, hiába nyerték az LMP2-t, kizárták őket.
részletekAlonso rettegett, hogy megismétlődik Indy
Fernando Alonso saját kitűnő teljesítményének is köszönhetően társaival megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt. Az utolsó órákban rettentően félt, hogy beüt egy technikai meghibásodás.
részletekA Toyotánál megjött az étvágy: „Jöhet a többi győzelem!”
A Toyotánál az első siker okozta eufória közben a vezetőség máris azon kezdett el gondolkozni, milyen jó lenne, ha mostantól sorban jönnének a sikerek Le Mans-ban. Egyedül azt sajnálják, hogy az elsőre ennyit kellett várni.
részletek
