Toyota
Menetpróba - Toyota Prius Plug-in Hybrid e-CVT Executive
Mit csinál akkor, ha zöld akar maradni, de tart a villanyautósok rémálmától, miszerint vészhelyzetben nem talál töltőt, lemerül és elkésik? Vesz egy tölthető hibridet!
részletekA Toyota és a Lexus Európa közútjain is teszteli önvezető autóját
Az aktív biztonsági rendszerek, a robotika és a mesterséges intelligencia, valamint az ezekre épülő önvezető autók fejlesztésében élen járó, a Lexus prémium márkát is jegyző Toyota a sikeres japán és észak-amerikai tesztek után európai környezetben bővíti a technológiával kapcsolatos tapasztalatokat. A tesztprogram az autonóm mobilitásra adott emberi reakciók sokféleségét hivatott tanulmányozni. Miután a Toyota a tesztprogram során is kiemelt, elsődleges prioritásként kezeli a biztonságot, Brüsszel belvárosában biztonsági sofőrrel vesz majd részt a forgalomban az önvezető Lexus LS.
részletekGR Supra GT4: Jövőre már bárki versenyezhet Toyota Suprával
A Toyota sikert sikerre halmozó versenyistállója, a TOYOTA GAZOO Racing bejelentette, hogy 2020-tól elérhetővé teszi az ügyfélcsapatok számára fejlesztett GR Supra GT4 versenyautót. A rajongók világszerte egyre növekvő számban vártak erre a hírre, amióta a márciusi Genfi Autószalonon bemutatkozott a GR Supra GT4 tanulmány, majd júniusban a Nürburgringi 24 órás futamon rajthoz állt a GR Supra.
részletekJöhetnek a napelemes Toyoták és Lexusok?
A jelenlegi Toyota Prius Plug-in Hybrid – amely legnagyobb tisztán elektromos teljesítményével nem véletlenül a világ egyik legnépszerűbb plug-in hibrid elektromos (PHEV) autója – már most rendelhető úgynevezett ’solar csomaggal’, azaz napcellás üvegtetővel. Ez álló helyzetben a nagyfeszültségű, menet közben pedig a 12V-os akkumulátort tölti, mintegy 5 km-el, 55 km-re megnövelve az autó tisztán elektromos hatótávját. Amire azonban most készül a Lexus környezetbarát luxusautómárkát is jegyző Toyota, komoly áttörést jelenthet ezen a területen. A világ leginnovatívabb autógyártója ugyanis a japán Újenergia és Ipari Technológiai Fejlesztési Szervezet (NEDO) és a Sharp közreműködésével még ebben a hónapban megkezdi a vadonatúj, nagy hatásfokú napelemekkel felszerelt, elektromos üzemű gépjárműveinek közúti tesztjeit – amelynek révén a szállítmányozási és közlekedési iparágak CO2-kibocsátásának drasztikus csökkentését reméli.
részletekDe minek a Toyotának egy 1000 lóerős utcai sportautó?
Most már biztos: a Toyota egy öntöltő hibrid elektromos hajtású hipersportautó, tanulmánynevén a GR Super Sport fejlesztésén dolgozik, amelynek kétszeres Le Mans-győztes technológiája és látványos formája rabul ejti az érzékeket. Na de miért akar ilyen autót építeni a világ legzöldebb autógyártója? Shigeki Tomoyama, a TOYOTA GAZOO Racing (a japán autóipari óriás az elmúlt években sikert sikerre halmozó versenyistállója) elnöke avat be a részletekbe.
részletekToyota sportautó dömping Goodwoodban
Az e hétvégén július 4-7. között megrendezett legendás Goodwood Festival of Speed látogatóit igazi Toyota sportautó dömping várja: az érdeklődők testközelből csodálhatják meg a Toyota legjobb versenygépeit, rallyautóit és országúti modelljeit.
részletekJön az ezer lóerős utcai hibrid Toyota
A Toyota az elmúlt években bebizonyította, hogy bármilyen merésznek tűnő modellről is legyen szó, ha az abból készült tanulmányautó széles körben bemutatásra kerül, akkor bizony számíthatunk arra, hogy előbb, vagy utóbb ezt sorozatgyártott modell is követi. Így ejtette ámulatba a világot az elmúlt években a piacra valósággal berobbanó és azóta sikert sikerre halmozó futurisztikus Toyota C-HR kupé-crossover épp úgy, mint a minden várakozást felülmúlóan sikeres Lexus LC sportkupé, vagy legújabban a Lexus UX prémium kompakt crossover is. Márpedig a Toyota még tavaly leleplezett egy őrülten izgalmas, a Hosszúvátú Világbajnokságot épp a napokban megnyerő 1000 lóerős hibrid versenygépen alapuló utcai sportautótanulmányt, most pedig megérkeztek az első hírek arról, hogy hamarosan ez a modell is gyártásba kerülhet…
részletek15 perc alatt elkapkodták az ausztrálok az új Suprát
Hatalmas az érdeklődés a 17 év után feltámadó sportautólegenda Toyota Supra iránt -gyakorlatilag minden kontinensen több ezres várólisták alakultak ki a modellre. Európa az első évben mindössze 900 alap és 90 darab limitált szériás Suprát kapott, néhány óra leforgása alatt gazdára is talált mind, Ausztráliában ugyanakkor még elképesztőbb a helyzet: a Supra-rajongók 15 perc alatt megvásárolták az idén a kontinensnek allokált 100 leszállított példányt.
részletekA McLaren hatalmas lépésre szánja el magát
A sebesen felzárkózó, de még mindig csak a középmezőnyhöz tartozó wokingi istálló nem elégszik meg az idei, látványos fejlődéssel, saját szélcsatornát épít. A cél hamarosan a győzelem lesz.
részletekEgyütt népszerűsítik az e-motorsportot
A versenypályákon az utóbbi időben sikert sikerre halmozó, múlt hétvégén a Le Mans-i címvédéssel a Hosszútávú Világbajnokság (WEC) 2018/2019-es évadjában világbajnoki címet szerző Toyota bejelentette, hogy együttműködésre lép a Thrustmasterrel, a játékkontroller-ipar egyik világvezető márkájával.
részletekAz autóipar teljes átalakulására készül a Toyota
A világ legnagyobb, legzöldebb és leginnovatívabb autógyártója, a Toyota rendes évi közgyűlésén megerősítette, hogy a C.A.S.E. (Connected, Autonomous, Shared, Electric – azaz magyarul, összekapcsolt, önvezető, megosztott elektromos autók) közeljövőbeni térnyerésére, a teljes autóipart átalakító technológiai innovációkra, illetve az autó koncepciójának/funkciójának várhatóan bekövetkező módosulására felkészülve célul tűzte ki, hogy autógyártóból mobilitási vállalattá alakuljon át. A bejelentett változások célja, hogy gyors tempóban mozdítsák előre az egyre jobb autók gyártását azáltal, hogy tökéletesítik a Toyota gyártási kapacitását, emellett pedig felgyorsítják a vállalat üzleti modelljének megújítását.
részletekWEC: Brutális versenygéppel készül a Toyota
A Toyota a múlt hétvégi Le Mans-i címvédésével és dupla dobogójával a konstruktőri versenyben és a pilóták kategóriájában is megszerezte a világbajnoki címet a Hosszútávú Világbajnokság (WEC) 2018/2019-es szezonjában. Azt már korábban bejelentette az utóbbi időben minden versenysorozatban sikert sikerre halmozó autógyártó, hogy versenyistállója, a TOYOTA GAZOO Racing a Hosszútávú Világbajnokság 2019/2020-as szezonjában is megméreti magát, most azonban leleplezték azt a vadonatúj versenygépet, amellyel a szabályváltozásokat hozó 2020/2021-es szezonra készülnek.
részletek
