Az F1 hivatalos gumiszállítója a 2016-os szezonban egy a szuperlágynál is lágyabb keveréket vezethet be, de a tervek szerint kizárólag az utcai pályákon lehetne használni az ötödik abroncsot.
A jövő évre tovább csökkentették az F1-es téli tesztnapok számát, ám most úgy tűnik, mégis gondot jelenthet ez, hiszen Barcelonában nem tudja kipróbálni a mezőny az új, szuper szuperlágy gumikeveréket.
Formula.hu
