Shovlin
Wolff: Nem alkalmazkodtunk elég jól
A Mercedes F1-es csapatfőnöke úgy érzi, túl óvatosra vették a figurát az interlagosi Q3-ban, ezért estek el a jobb rajthelyek lehetőségétől.
részletekBizakodó a Mercedes: „Jó az irány, előreléptünk”
Az F1-es USA Nagydíjon bevetett padlólemez-módosítás beváltotta a hozzá fűzött reményeket, jobbá vált a W14-es – de Toto Wolff óvatos Interlagos kapcsán.
részletekÓvatos az austini esélyek kapcsán a Mercedes
Katarban ütőképesnek tűnt a W14-es, de a csapat vezető pályamérnöke szerint teljesen más az F1-es USA Nagydíjnak otthont adó pálya.
részletek„Egyszerűen egy hiba” – a Mercedes az ütközésről
Számoltak Hamilton jobb rajtjával az F1-es Katari Nagydíjon, de nem alkalmaztak csapatutasítást. Azt is elmondták, miért választották a lágy gumit.
részletekMercedes: A McLaren gyorsabb, a Ferrari hátránya eltűnt
Ez volt a prózai oka, miért nem tudtak versenyre kelni velük az F1-es Japán Nagydíjon – de a Ferrarival szembeni korábbi előnyük sem evidens már.
részletekHamiltont is védte az „értelmetlen” taktikával a Mercedes
A brit szerint rossz ötlet volt a csapat DRS-taktikája, Andrew Shovlin azonban emlékeztetett rá, a helycserével éppen Hamilton esélyeit maximalizálták, és neki végül sikerült is Sainz előtt beérni.
részletekMást mond Hamilton és a mérnök – középmezőnyben a Mercedes
Nem működött az új beállítás Monzában, a brit szerint azonban mindent megoldanak szombatra, ahogy szoktak. Andrew Shovlin azonban mintha kevésbé venné félvállról a problémákat.
részletekOptimista a Mercedes: jövőre elkapnák a Red Bullt
A csapat szakembere szerint nem is gondolnak arra, hogy esetleg 2026-ig verhetetlenek lesznek a bikák az F1-ben. Még idén is jelentős előrelépést várnak.
részletek„Russell világbajnokságot fog nyerni az F1-ben”
A Mercedes vezető pályamérnökének nincs kétsége afelől, hogy a fiatal britre rengeteg siker vár velük, ha arra alkalmas autót tudnak alá adni.
részletekNem az idei gyengeségek kijavítása a fő a Mercedesnél 2024-re
A W14-re továbbra is jellemzők egyensúlybeli problémák és a kiszámíthatatlanság – ennek ellenére a csapat nem ezeket tartja szem előtt a jövő évi modell tervezésénél.
részletek„Nem jelentett különbséget” – elsőre nem vált a be az F1-es „sárhányó”
Az FIA közzétette az első képeket arról, milyen megoldással csökkentenék a felvert vízpermetet – a múlt heti teszt azonban nem bizonyult sikeresnek.
részletekEz vezetett Hamilton ausztriai F1-es büntetéséhez
Andrew Shovlin elárulta: az FIA üzenőrendszerének lassúsága és átláthatatlansága miatt nem tudták időben értesíteni a hétszeres F1-es világbajnokot.
részletek
