Renault
A Renault céljai év végére: stabil 4. hely és legfeljebb fél másodperc a nagyok mögött
A Renault, mióta gyári csapatként visszatért a Formula-1-be, fokozatosan dolgozza le hátrányát az élcsapatokhoz képest. A franciák egyelőre nem elégedettek, cél a fél másodperces álomhatár elérése.
részletekA Mercedes segítené a belépő gyártókat
A német gyártó felajánlotta, hogy a 2021-es új motorszabályok hatására belépő, esetleges új motorszállítókat technológiával segítené. A Ferrari-Renault-Honda trió kritikusan fogadja az ötletet.
részletekHülkenberg: Az utolsó kanyar lesz a kulcs
Montrealba látogat az F1 mezőnye, ahol a pálya utolsó szektora valóban nehéz a célegyenes előtti kanyarkombináció miatt. Hülkenberg szerint, ha valaki ráérez erre a kanyarra, sokat nyerhet vele.
részletekA Renault nem tud és nem is akar a végtelenségig várni a Red Bullra
Továbbra is hezitál a Red Bull azzal kapcsolatban, milyen motorral vágjon neki a 2019-es szezonnak. A jelenlegi motorszállító, a Renault egyre inkább sürgeti az istállót, hogy döntsön.
részletekRed Bull: Ricciardo idén bajnok lehet
Optimistán tekint a Red Bull a szezon hátralevő részére. Az istálló a fejlesztett erőforrásra, a kitűnő karosszériára és Daniel Ricciardo bomba formájára alapozza, hogy még akár a bajnoki cím is meglehet.
részletekKész az új Renault-motor, a gyártó még óvatos
Egyelőre megy a matek, mely csapatok autóiba építsék be a kanadai futamra a Renault megújult erőforrását, a francia gyártó szerint ugyanis nem biztos, hogy mindenki azonnal jól járna vele.
részletekJobban jár Vandoorne, ha eligazol?
Stoffel Vandoorne a pletykák ellenére sem érzi veszélyben pilótaülését a McLarennél. A Renault azonban élénken érdeklődik a belga iránt, a franciák szerint ki kellene lépnie Alonso árnyékából.
részletekKanadában jön a Honda-Renault összehasonlítás
A Red Bull egyáltalán nem tervezi a napokban eldönteni még, hogy jövőre melyik motorszállítóval szerződik. Ám Montrealban egyértelműen az a cél, hogy a Renault-t összehasonlítsák a Hondával.
részletekHülkenberg: Ez volt a maximum
Nico Hülkenberg a kevésbé sikeres kvalifikációt követően a versenyen pontszerző helyen zárt, ami elmondása szerint a maximum volt, amit ki tudott hozni ebből a futamból.
részletekA Ferrarié volt a legjobb végsebesség
Az utóbbi időszakban megszokhattuk, hogy a Mercedes és a Ferrari van elől végsebességben, a Renault pedig hátul. Monacoban azért némileg változott a kép, többek között a Hondánál.
részletekNem is érdekli Sainzt, levágta-e a pályát Verstappen
A monacói futam véleményes esete volt Max Verstappen előzése Carlos Sainzzal szemben – a 10. helyen végző renault-s spanyolnak annyira rossz futama volt, hogy nem is törődik vele, szabályos helycsere történt-e.
részletekVerstappennek motorgondjai lehetnek
Max Verstappen az egyik legkomolyabb esélyese az idei monacói pole-pozíciónak, nem kevésbé a futamgyőzelemnek. Ám a Renault főnöke aggódik, hogy a használt erőforrás nem jut el a célig.
részletek
A nap lányai
