A W13-ra szegeződnek a szemek Bahreinben: a szóbeszédnek megfelelően az autó extrémen átalakult, szinte teljesen eltűntek oldaldobozai. Mindez a motor első részének teljes „feldarabolásával” valósulhatott meg.
A sorozatban nyolc konstruktőri vb-címet szerző alakulat szakember szerint a rengeteg várható fejlesztés miatt megjósolhatatlan, hogy az évad során összességében kié lesz a legjobb konstrukció.
Az F1-es konstruktőri világbajnok alakulat motorfőnöke, Hywel Thomas szerint az eddigi legnagyobb kihívást jelentette az üzemanyag bioösszetevőjének arányát érintő átállás.
