Audi
Nyitottan a jövőre – Az Audi skysphere concept
Látványos roadster formájában mutatja be az Audi koncepciómodelljei új családjának első tagját. Az elektromos hajtásrendszerű, kétajtós, nyitott újdonság neve Audi skysphere concept, vonalvezetése pedig már a holnap Audi-formatervezésének világába invitál. A tanulmány a négykarikás márka progresszív luxusszegmensről alkotott jövőbeni víziójának megtestesítője, ahol a beltér egyfajta élménytérré, az autó pedig immár az „élmények eszközévé” („Experience Device”) lép elő. Mindez az automatizált vezetés, a belső tér forradalmian újszerű kialakítása és teljeskörű digitális ökoszisztéma révén válik lehetővé.
részletekAudi Hungaria: legendák találkozása
Különleges találkozóra került sor az Audi Hungariánál. Az idén 45 éves jubileumát ünneplő legendás öthengeres erőforrás két egyedi modellben mérte össze erejét: egy 1987-es évjáratú 140 lóerős Audi Coupé GT-ben és egy 400 lóerős limitált szériás Audi TT RS-ben.
részletekDi Grassié az első berlini futam, 14 esélyes maradt
Az Audi brazilja a támadó móddal remekül taktikázva nyerte meg a Formula-E németországi fináléjának első felvonását Mortara és Evans előtt. Az utolsó versenynek 14-en vághatnak neki vb-eséllyel.
részletekKét Audi Green Hell Edition is Pesten járt
Az Audi R8 V10 Performance 2019 Green Hell Edition modellből mindössze ötven darabot gyártottak le, de ebből kettő is járt fővárosunkban – a Hungarian Supercar Spotters oldal le is fotózta őket.
részletekTett a piros lámpára, ráfázott az audis
Figyelmen kívül hagyta az útépítések miatt kitelepített ideiglenes lámpát a videón látható lengyel autós, akit aztán rendesen móresre tanított a szemből érkező kamionos. A videót a Budapesti Autósok Közössége osztotta meg.
részletekPaddock-pletyka: Tényleg az F1-be készül az Audi?
Erős a gyanú, hogy a színfalak mögött egy újabb lépést tett az F1-es szerepvállalás felé a Volkswagen – tudta meg a formula.hu a Magyar Nagydíj helyszínén, erős paddock-forrásokból.
részletekA Q4 e-tron sorozat új összkerékhajtású modellel bővül
Az Audi Q4 e-tron és Q4 Sportback e-tron modellek a márka első kompakt elektromos SUV járművei. Áprilisi bemutatkozásukat követően két új változattal bővült a kínálat: a sorozat leghosszabb hatótávját kínáló Q4 Sportback 40 e-tron modellre illetve a Q4 45 e-tron quattro összkerékhajtású változatra mostantól adhatnak le rendelést az ügyfelek.
részletekÉlsportoló mindennapos használatra – Az új Audi RS 3
Álló helyzetből 3,8 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órára, akár 290 kilométer/óra végsebesség, RS Torque Splitter, fél-slick gumiabroncsok és RS-specifikus menetüzemmódok – az új Audi RS 3 (üzemanyag-fogyasztás, kombinált (l/100 km)*: 8,8 – 8,2; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (g/km)*: 201 – 188) a legmagasabb szinten kínálja menetdinamikáját, piaci szegmensének csúcsértékeivel. A 294 kW (400 LE) teljesítményű öthengeres aggregát révén valódi sikermotor gondoskodik dinamikus gyorsulásról és érzelemdús hangról. Az átdolgozott erőforrás most 500 newtonméter forgatónyomatékot produkál, mégpedig a korábbiaknál is érzékenyebb gázadási reakciók mentén. Az RS 3** egyebek mellett szélesített karosszériával, RS sportkipufogó-rendszerrel és a versenysportban használatos cockpit-kijelzőkkel juttatja kifejezésre sportos génjeit.
részletekWTCR: Biztonsági autó, Audi-siker és Michelisz-defekt
Vervisch a márka idei első futamgyőzelemre fordította a pole-pozíciót. A negyedik rajtkockából Michelisz Norbert a dobogóra is esélyesnek tűnt, végül azonban pontot sem szerzett, miközben Huff és Azcona parádésan zárkózott fel a Zengő Cuprával.
részletekJön az Audi elektromos korszaka
Négy éven belül kezdetét veszi az Audi utolsó teljes egészében új fejlesztésű belsőégésű motorjának gyártása, 2026-tól pedig a prémiummárka kizárólag tisztán elektromos hajtásrendszerű új modellekkel jelenik meg a világpiacon. Ezt Markus Duesmann, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke a Klímasemlegesség Alapítvány (Climate Neutrality Foundation) klímakonferenciáján jelentette be. Stratégiai átalakulása keretében a vállalat gyorsítani tervezi átállását az elektromos mobilitásra, s 2033-ig fokozatosan beszünteti belsőégésű motorjai gyártását. Legkésőbb 2050-re az Audi már szén-dioxid-semleges mérleg mentén kíván működni.
részletekEL1: egy legendás Audi szellemi utódja
Magával ragadó formatervvel állt elő az E-Legend, aminek célja egy olyan dizájn megalkotása volt, ami az ikonikus Audi Quattro S1 hangulatát ülteti át XXI. századi formába.
részletekSajtó: A Porsche és az Audi is egyeztet az új motorokról
Sajtóértesülések szerint az F1-es Osztrák Nagydíj szombatján egyeztetnek a 2025-ben érkező új erőforrásokról, a tárgyaláson viszont a jelenlegi négy gyártó mellett két másik is asztalhoz ül.
részletek
