Az Alpine jó ideje bejelentette, hogy ebben az évben egy az egyben a tavalyi erőforrással áll rajthoz Fernando Alonso és Esteban Ocon is. De aggódnak a jövő évi motor miatt, hátrányban lehetnek.
Csaknem 20 százalékos volt a visszaesés februárban az Unióban – igaz, ebből Magyarországon volt a második legkisebb mértékű a csökkenés az előző hónapban a tavalyi eladáshoz képest.
A tesztelés után a német gyártó a Red Bullt nevezi favoritnak, de a szakértők kiszámolták, hogy nem tudott annyit bénázni a Mercedes, hogy ne ők legyenek a hosszú etapokon messze a legjobbak.
