2021
A rossz költségsapka a nagyoknak kedvezhet
Az FIA elképzelése szerint a költségek kötelező maximalizálása egyenlőbb feltételeket teremt a kisebb csapatok számára. A Red Bull csapatfőnöke viszont rámutatott, hogy nagyon óvatosan kell a szabályt lefektetni.
részletekHaas: 2021-ig semmi sem fog változni
Az amerikai csapat főnöke az F1 erőviszonyait tekintve elhanyagolható változásra számít az elkövetkezendő két szezonban, a 2021-es szabálymódosításokat azonban vízválasztónak tartja.
részletekMégis messze a megegyezés a költségekről?
Bár a híradások szerint a három nagycsapat megegyezett a költségvetési sapka 2021-es számairól, a Red Bull főtanácsadója szerint még nagyon távoli azt mondani, hogy egyetértés lenne.
részletekA Pirelli már dolgozik a nagyobb gumikon
Már egy ideje tudvalévő, hogy 2021-től a jelenlegi 13”-os gumikat 18”-osokra váltja az F1. A Pirellinél többen ennek az abroncsnak a fejlesztésén dolgoznak már most. Gumimelegítő paplan sem lesz.
részletekVisszatér a Brabham a motorsportba
A patinás Brabham név visszatér a motorport világába, miután bejelentették, hogy 2021-ben el fognak indulni a legendás Le Mans-i 24 óráson a májusban bemutatott BT62-es hypercarral.
részletekNincs pihenés az F1 boszorkánykonyhájában
Az F1 szakmai stábja elkötelezetten dolgozik a versenyek izgalmasabbá tételén, és addig nem is állnak le a kísérletezéssel, amíg az autók csak szenvednek egymás szélárnyékában – ígérte Ross Brawn.
részletekA pszichológusok szerint is jobban járnánk az új F1-es időmérővel
Továbbra is az FIA és a Liberty Media napirendjén van az időmérő edzés lebonyolításának megváltoztatása. Az immár az döntéshozók mellett tanácsadóként ténykedő mérnök, Pat Symonds elmagyarázza, miért jó ötlet ez.
részletek2021-től megszüntetné a B csapatokat az F1
Tényleg mindkét félnek jó az, ha egy kisebb Formula-1-es istálló némi anyagi ellenszolgáltatásért cserébe a pályán és azon kívül is összejátszik a nagyobbal? A McLaren vezérének tudomása szerint változtatásra készül a Liberty Media.
részletek2021-től jön a motorgyártók adatmegosztása
Szépen körvonalazódnak a két és fél év múlva esedékes új szabályok a Formula-1-ben. A motorgyártók kötelezően meg kell, hogy osszák technológiájukat az újonnan érkezőkkel, legalábbis Brawn szerint.
részletekArrivabene: Folyamatosan nőnek a költségek
A Ferrari csapatfőnöke figyelmeztet arra, hogy a Formula-1-ben nemhogy csökkennének, de még jelentősen növekednek is a kiadások. A folyamatos szabályváltozások sem segítenek ilyen téren.
részletekRoss Brawn beszélt a 2019-es változásokról
Ross Brawn beszélt a 2019-es aerodinamikai szabályváltozásokról, melyeknek úgy látja, kézzel fogható eredménye van. Szerinte több előzést láthatunk a következő szezontól kezdve.
részletekEcclestone: A Mercedes 2021 után is dominál
Három szezon múlva jelentősen átalakulnak az autók, így sokan azt várják, hogy akkora elmúlhat a Mercedes dominanciája. Az F1 egykori ura megmagyarázta, szerinte miért nem lesz így.
részletek
