2017
A Haas már a 2017-es autón dolgozik
Meglepő kijelentés egy olyan csapattól, amely mögött egyetlen F1-es futam áll: de Gene Haas állítja, már a következő szezonra koncentrálnak. A VF-16-on csak az első szárnyhoz fognak nyúlni.
részletekTesztelnének a csapatok, de nem kapnak gumit
A 2017-es szabályváltozások éve vészesen közeleg, az F1 istállói pedig szélcsatornába vinnék első modelljeiket – csakhogy a Pirellitől nem kapják meg az ehhez használatos abroncsokat.
részletekRenault: Már 2017-re is késésben vagyunk
A Renault alig több, mint három hónappal az idei szezon kezdete előtt vette át a Lotust, amivel lépéshátrányba kerültek - Bob Bell technikai igazgató szerint ez lemaradás 2017-ben is éreztetni fogja hatását.
részletekMcLaren: Vandoorne készen áll majd 2017-re
A wokingi F1-es istálló első embere szerint belga tartalékversenyzőjük készen fog állni a bemutatkozásra a 2017-es szezonban – az más kérdés, hogy Alonso és Button mellett jut-e majd hely neki.
részletekRaikkönen a NASCAR-ban, a Haasszal folytatja?
Sokak szerint a 2016-os lesz Raikkönen utolsó F1-es éve, a pletykák pedig már azt is boncolgatják, mit csinálhat visszavonulása után: az egyik spekuláció szerint a NASCAR-ban fog versenyezni.
részletekA Ferrari-halót vezetik be 2017-ben
Bár a Red Bull is teszteli saját megoldását, az FIA megerősítette, a Ferrarin látott védőszerkezet lehet a befutó. Arról hallani sem akarnak, hogy a védelem opcionális legyen.
részletek„Nem szabad elszalasztani a 2017-es esélyt”
A következő évben gyorsabb és agresszívebb külsejű autókat vár mindenki, de Christian Horner rámutatott, ha a csapatoknak nem sikerül megfelelő szabályokban megegyezniük, kár az egészért.
részletekAlonso: A 2017-es autók alapján döntök a jövőmről
A McLaren-Honda kétszeres világbajnoka szerint a jelenlegi F1-es autók túl lassúak, így a jövőre bevezetni kívánt szabályváltozásoktól teszi függővé, hogy ezután is marad-e a száguldó cirkuszban.
részletekGrosjean: Nem lesznek szexisebbek az új autók
Több társához hasonlóan Romain Grosjean is nehezményezi, hogy a versenyzők véleményét nem kérték ki a 2017-es F1-es szabályok körvonalazásakor, és nincs is meggyőződve arról, hogy az újítások meghozzák a várt hatást.
részletekMilyen autóval tesztelhet 2017-re a Pirelli?
A döntés megszületett: agresszívebb, gyorsabb, vonzóbb autókra van szüksége az F1-nek – ezeknek az autóknak viszont megfelelő abroncsok kellenek. A Pirelli előtt két lehetőség áll a tesztelésre.
részletekFordított rajtrácsról is tárgyalnak a csapatok
Ha a snookert továbbra is hat lyukra, a futballt pedig két kapura játsszák, akkor az F1-ben sem lenne értelme bevezetni azt a szabályt, amely szerint az időmérő 10. helyezése jelent pole-pozíciót - érvel Christian Horner.
részletekEljött az ítélet napja - „Nem lehetsz félig terhes”
Azt gondoltuk, hogy a ma a barcelonai teszt második napja a legfontosabb esemény az F1 világában? Tévedünk, hiszen a sport vezetői Genfben találkoznak, ahol utolsó esélyük van a 2017-es szabályok megfogalmazására.
részletek
