A szombati nap után a harmadik helyről várhatta a folytatást a címvédő, de vasárnap már a nap elején nyilvánvalóvá tette, hogy számolni kell vele az élen: a kezdeti 59 másodperces hátrányt a második szelektív végére sikerült közel 3 és fél perces előnnyé változtatniuk, és átvették a vezetést. A harmadik szelektíven azonban egy technikai probléma gondoskodott az izgalmakról: rossz minőségű benzint tankoltak, ami eltömítette mindkét benzinpumpa szűrőjét. A nehezen kiharcolt előny gyorsan fogyatkozásnak indult, de a szelektív végére maradt még belőle 21 másodperc. Utóbb kiderült, hogy ez egyben a verseny végeredménye is, hiszen a felhőszakadásszerű eső miatt az utolsó szelektívet le kellett fújni.
"A vasárnapi harmadik szelektív előtt ugyanazon a benzinkúton tankoltunk, mint tavaly Lónyai Paliék. A probléma közvetlenül a tankolás után jelentkezett: a rossz minőségű üzemanyag eltömítette a benzinpumpa szűrőjét, emiatt jelentősen lelassultunk, rengeteg időt hozott rajtunk Fazekas Karcsi. Nagyon kicsik voltak a különbségek a szelektív végére, Hangodi Zoli is csak néhány másodpercre volt tőlünk, és még Fekete Tóniék is egy percen belül - ha nem fújják le az utolsó gyorsot, itt még bármi megtörténhetett volna" - mesélte Fodor Imre.
Különleges volt a hétvége a Fodor - Csató páros számára, akik - mivel a saját új autójuk még nem érkezett meg - egy bérelt versenygéppel vágtak neki a Riverside Baja távjának, ráadásul a Toyota csupán a viadal előtt egyetlen nappal érkezett meg, így kénytelenek voltak az éles verseny közben ismerkedni vele. De különleges volt a sportág számára is, hiszen a szombati napon a Riverside Baja résztvevői - a hazai tereprali történetében először - a Bükfürdő Rally mezőnyéhez csatlakozva a ralisokkal együtt versenyeztek, amit (bár nekik nem igazán kedvezett) kiváló ötletnek tartanak Fodorék.
"Maga a verseny nagyon tetszett, jó volt a szervezés, jók voltak a pályák. A ralival való összevonás ötletgazdájának csak gratulálni tudok, ez a kezdeményezés mindkét szakágat erősítheti. Nagyon jó volt látni, hogy integetnek, tapsolnak a nézők a pálya mellett. Sokan talán először találkoztak a terepralival, és remélem, meg tudtuk mutatni nekik, hogy érdemes kilátogatni a versenyeinkre" - mondta el a navigátor, Csató Attila.
"A szombati napra az volt a taktikánk, hogy az első háromban legyünk, és ez sikerült is. Tudtuk, hogy vasárnap jön majd el a mi időnk. Lónyai Paliék kiesését sajnáljuk, mert biztosan nagyot meccseltünk volna, Fazekas Karcsinak és Hangodi Zolinak pedig gratulálunk, mert nagyon gyorsak voltak. A South Racingnek köszönjük a kiváló autót" - tette még hozzá a pilóta.
A hazai bajnokság június 6-8. között Gyulán a Gyulai Várfürdő Kupával folytatódik.
