Rendhagyó módon vette kezdetét a tereprali bajnokság idei második állomása, a Riverside Baja péntek délután egy prológ szakasszal rajtolt, melyet még egyszer, igaz értékelésen kívül, megismételt a mezőny, majd egy 17 kilométeres szelektív után ért véget az első versenynap.
A prológ szoros küzdelmet hozott, hiszen az élmezőnyben négy párost is egy-egy másodperc választott el egymástól, melyben ott volt a Korda Racing párosa is. "Óvatosan vágtunk neki a prológnak, hiszen egyrészt még folytatjuk az ismerkedést az autóval, másrészt egy ilyen rövid szakaszon többet lehet veszteni, mint nyerni. Az autó szépen muzsikált, úgy éreztem sokat javult az irányíthatósága és az új motor jól működött." - mesélte Erik a prológot követően.
A folytatás azonban Erikék számára nem sok jóval kecsegtetett, a 17 kilométeres pályán beköszöntött a technika ördöge a csapat versenyautójába. "A szakasz rajtja után a fedélzeti műszer szerint felugrott az a motorolaj hőmérséklete, a motor pedig vészprogramra kapcsolt, így tulajdonképpen lépésben mentünk végig a pályán. Ehhez képest nem is kaptunk sokat a többiektől, az összetettben ugyan visszacsúsztunk egy kicsit, de ennél rosszabbra számítottam."
Erikék számára a verseny második napján kilenc, tereprali mértékkel rövid szakasz áll rendelkezésre a felzárkózásra. A mezőny szombaton Bükfürdőre költözik, ahol csatlakozik a Bükfürdő Rally mezőnyéhez.
A Riverside Baja állása az 1. nap végén:
Lónyai/Garamvölgyi, BMW X5 13:26 Porizek/Sykora, H3 EVO +4 Fodor/Csató, Toyota Hilux +15 Fekete/Tóth, Toyota Hilux +28 Fazekas/Simon, BMW X6Å° +32 Korda/Nyirfás, Nissan Quashqai +56...
