F2: A felügyelők Nissanyt találták bűnösnek a Haugerrel történő balesetért

Bár Guanyu Zhou hatalmas bukása a Brit GP rajtjánál némileg háttérbe szorította, az F2 főversenyén is volt ok aggodalomra a hétvégén, hiszen Dennis Hauger levegőbe emelkedő Premája épp a halónál találta el Roy Nissany autóját, a Jules Bianchi halálos balesete miatt bevezetett szerkezet azonban megvédte a DAMS izraeli versenyzőjének életét, így mindketten sértetlenül távoztak a baleset helyszínéről.

Az ijesztő eseményekért a versenyirányítás teljes mértékben Nissany-t tette felelőssé, aki a hivatalos indoklás szerint kiszámíthatatlan és veszélyes módon védte pozícióját a Stowe és a Vale-sikán közötti szakaszon, amely ütközéshez, végső soron pedig balesethez vezetett. A felügyelők ezért öt rajthelyes büntetéssel sújtották az izraelit a spielbergi sprintfutamra, valamint három büntetőpontot is kapott a licenszére, amivel hat egységre került az automatikus eltiltást jelentő 12 ponthoz.

Tyler Reddick a NASCAR Cup Series legújabb futamgyőztese

A NASCAR királykategóriájának alapszakaszából még nyolc verseny hátra van, de a vasárnapi Road Americán rendezett futammal együtt már 13 különböző futamgyőztest avattak az idei szezonban, közülük pedig öten az első diadalukat ünnepelhették. A széria legújabb győztese Tyler Reddick lett, aki a verseny utolsó szakaszában hatalmas csatát vívott a 2020-as bajnok Chase Elliott ellen. Utóbbi általában kiválóan teljesít az épített pályás futamokon, és ezúttal is csak kevéssel kapott ki. Bár a Hendrick Motosports pilótája egyik szakaszt sem tudta megnyerni, a futam 62 köréből 36-ot vezetett, ám a nagyszerű tempó, és a csapat nyerőnek tűnő stratégiája sem volt elegendő ezúttal. Elliott általában mindig az etapok végén jött ki, így az elsőt Chase Briscoe, míg a másodikat Ryan Blaney vitte el. A verseny második felében Reddick folyamatosan üldözte ellenfelét, majd 17 körrel a vége előtt sikerült megelőznie, Eliott pedig sokáig hősiesen próbálta visszavenni a pozícióját, de végül a Richard Childress Racing versenyzőjét intették le elsőként. Mögöttük a címvédő Kyle Larson, Ross Chastain, és Daniel Suarez zártak még a legjobb ötben.

Grosjean: A csapattársam totál idióta

Az Andretti Autosport két versenyzője egymással akadt össze az IndyCar széria versenyén Mid-Ohióban: Alexander Rossi kiterelte a pályáról, sőt a falba tette Romain Grosjeant. A francia bosszút állt, mikor a csapat arra kérte a verseny későbbi szakaszában, tartsa fel a forgalmat, hogy ezzel a testvérautónak segítsen. „Mivel Rossi a falba tett, nem fogom védeni” – válaszolta Grosjean. Az egykori F1-es még a leintés után is paprikás hangulatban volt:

„Rossi totál idiótaként viselkedett kint, nem tudom, miért csinált ilyet. Fekete gumikon volt, én a pirosokon, én voltam kívül és több sebességet vittem át a kanyaron. Az újraindításnál egyszer már megcsinálta ugyanezt. Jó, lehet, hogy akkor a hideg gumikon megcsúszott, de a következő körben megismétlődött, biztos, hogy szándékos volt. Fáj a kezem és elvesztettük a rohadt futamot” – nyilatkozta Grosjean, olyan szavakat használva, melyeket ritkán mondanak csapattársra. A francia emellett bocsánatot kért Colton Hertától, akit ő talált el féktávon, mert nem számított rá, hogy a gumik tapadása miatt akkora lesz a tempókülönbség.

Az eset után indulatos beszélgetés zajlott az Andrettinél. Rossi próbálta menteni a menthetőt: „Versenybaleset volt. Lágyabb gumin jött, próbált körbeautózni, amit szeret gyorsan és elhamarkodottan csinálni. Muszáj volt próbára tennem, sajnálatos, hogy pont egy csapattársnak mentem neki, de van ilyen” – nyilatkozta Rossi.

Alonso megdöntötte Raikkönen rekordját: már ő tette meg a legtöbb versenykilométert az F1-ben

Újabb csúcs fűződik Fernando Alonso nevéhez a Brit Nagydíjat követően: immár ő teljesítette a legtöbb kilométert Formula-1-es futam keretében. Konkrétan 92 643 kilométernél jár a lassan 41. életévét is betöltő pilóta, aki Silverstone-ban Kimi Raikkönen 92 596 km-es rekordját adta át a múltnak.

Az F1 ennek szentelt Instagram-posztjában több példát is felhoznak arra, pontosan mivel is egyenlő ez a szám: például ez már a Holdra vezető út negyede, de megegyezik 2195 maraton távjával, valamint Alonso ezzel már több mint két alkalommal megkerülte volna a Földet az Egyenlítő mentén.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Videón Hamilton utolsó köre, amellyel idén először a Mercedesé a bónuszpont

Talán idei legerősebb teljesítményét nyújtotta az F1-es Brit Nagydíjon a Mercedes és Lewis Hamilton is, aki bizonyos szakaszaiban a futamnak még a győzelemre is esélyesnek tűnt, végül pedig harmadikként ért célba. A hétszeres világbajnok ráadásul a legutolsó körben 1:30,510-es időt repesztett, ezzel elcsente Carlos Sainz elől a leggyorsabb kört és az érte járó világbajnoki pontot. Idén először sikerült ez egy Mercedes-pilótának (korábban háromszor Charles Leclerc, kétszer-kétszer Max Verstappen és Sergio Perez, egy-egy alkalommal pedig Sainz és a mclarenes Lando Norris futotta meg a leggyorsabb kört) – íme, mindez onboard felvételen:

Közeli nézőtéri felvételen, ahogy Zhou Alfája a kerítésbe csapódik

Ijesztő balesettel indult az F1-es Brit Nagydíj: Guanyu Zhou Alfa Romeója fejjel lefelé száguldott végig a sóderágyon, majd a gumifalat is átugratva a kerítésben landolt. Az alábbi nézőtéri videón jól érzékelhető a becsapódás ereje és látható az is, hogyan szorult be pont a gumifal és a kerítés közé az Alfa Romeo:

@ted_meagher98 #silverstone #silverstonecrash ♬ original sound - Meagher Brian

Zengő Zoltán: Még nem fogom fel teljesen, harcban vagyunk a bajnoki címért

Fantasztikus magyar sikert hozott a WTCR második Vila Real-i futama: Rob Huff remek jokerkörös taktikával a negyedik helyről indulva győzött a Zengő Motorsport Cuprájával. A 2012-es világbajnok ezzel a világkupa összetettjében is az előkelő negyedik helyen áll, és csupán 23 pont a hátránya az éllovas Mikel Azconával szemben. Zengő Zoltán csapatfőnök úszott is a boldogságban a portugáliai diadal után – így értékelt:

Természetesen maga Huff is nyilatkozott egy videóban, ahol elmondta, hogy már az első futam hatodik helye is erős pontszerzést jelentett, majd a fordított rajtrácsos versenyen tökéletesen taktikáztak azzal, hogy a riválisokkal ellentétben későre hagyták a jokerkör teljesítését:

Az egyetlen üröm az örömben a Zengő Motorsportnál, hogy Nagy Dániel a második futam hajrájában balesetet szenvedett – ő így értékelte a történteket:

Nővére a rádión és pezsgőlocsolással, Hakkinen a futam után gratulált Schumachernek – videó

Mick Schumacher a Brit Nagydíjon elért nyolcadik helye révén végre megszerezte első pontjait a Formula-1-ben: a 2012-es évadzáró interlagosi futam óta először végzett egy Schumacher az első tízben egy versenyen. A levezetőkörön nemcsak a versenymérnök és Günther Steiner csapatfőnök gratulált a fiatal németnek, hanem bejelentkezett a rádión Mick nővére, Gina is, aki „Szuper, szuper, szuper!” felkiáltással ünnepelte testvére sikerét – majd később jól meglocsolta pezsgővel is, miközben éppen interjút adott:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Gina Schumacher (@gina_schumacher) által megosztott bejegyzés

Az F1 videójából pedig az is kiderült, hogy a futam után többek között Mick apja, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher egykori legnagyobb ellenfele, Mika Hakkinen is gratulált az ifjú versenyzőnek:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

A korábbi csapatok is gratuláltak Sainz első győzelméhez

A pályafutása mérföldkövet jelentő eredményét jegyző spanyol első éveit a Toro Rossónál töltötte, a Red Bull testvércsapatánál – bár az energiaitalos formáció és a Ferrari jelenleg a legnagyobb riválisok, a legyőzött ellenfél szentelt egy posztot a spanyolnak. „Nincs menekvés. Gratulálunk első F1-es győzelmedhez!” – írták a dobogós pezsgőzés videóját tartalmazó bejegyzéshez. 

No escape, @Carlossainz55 Congrats on your first #F1 win #BritishGP pic.twitter.com/XuaoGFgMp3

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 3, 2022

A McLaren, ahol Sainz a Ferrari előtt húzott le két szezont, az első dobogós helyezésről (2019, Brazil Nagydíj) emlékezett meg, a wokingiak első embere, Zak Brown pedig szerényen ennyit írt: „Ne felejtsd el, én tanítottam mindent, amit tudsz!”

From your first podium to your first win, a big congrats from the team to you, @CarlosSainz55. pic.twitter.com/3C6EG6LYcw

— McLaren (@McLarenF1) July 3, 2022

Very smooth, @Carlossainz55! Congrats mate. Don't forget, I taught you everything you know! pic.twitter.com/PeBCmVFAY8

— Zak Brown (@ZBrownCEO) July 3, 2022

Hét tüntetőt letartóztattak, miután a pályára rohantak a Brit Nagydíj rajtjánál

Mi is írtunk róla, hogy a rendőrség már néhány nappal korábban tudomást szerzett róla, hogy néhány tüntetők pályainvázióra készülnek Silverstone-ban. Az onboard felvételek tanúsága szerint páran sikerrel is jártak: a Brit Nagydíj első körében többen az aszfalton ültek, mielőtt a sportbírók eltávolították őket onnan, miközben a versenyt magát a Guanyu Zhou-féle baleset miatt hamar piros zászlóval félbeszakították. A tüntetést hamar magára vállalta a Just Stop Oil nevű klímavédelmi csoport.

A northamptonshire-i rendőrség a futam után közleményben jelezte, hogy összesen hét tüntetőt tartóztattak le. Mint írták: ők felajánlották, hogy békés és biztonságos módon tüntethetnek, éppen ezért „rendkívül csalódottak vagyunk, hogy az emberek egy csoportja nem vette figyelembe a figyelmeztetésünket, és azt a hihetetlenül veszélyes döntést hozták, hogy bemennek a pályára”.

We will not be spectators to government inaction. There can be NO NEW OIL in the UK. And whilst there is, action will continue. #BritishGP2022 #Formula1 #F1 #JustStopOil pic.twitter.com/5c1HXuWoXk

— JustStopOil (@JustStop_Oil) July 3, 2022

Itt az év eddigi legeseménydúsabb versenyének összefoglalója

Az év eddigi egyik, ha nem a legjobb versenyét láthattuk Silverstone-ban, ahol annyi minden történt, hogy inkább bele sem kezdünk... Egy dolog biztos, ezt nem érdemes kihagyni! A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Ezt posztolta Guanyu Zhou két órával a horrorbaleset után

Negyed óráig – ennyi ideig nem érkezett semmilyen információ a kínai pilótáról – összeszorult a Formula-1 nézőinek gyomra Guanyu Zhou rajtbalesete után. Az Alfa versenyzője fejtetőre állt autóval csúszott át a bukótéren, majd felpattanva és a gumifalat átugratva csapódott a védőkerítésnek. Hihetetlen, de a pilóta megúszta a balesetet sérülés nélkül, a közvetítés végén már megmutatták, valamint ő maga is közzétett egy szelfit a közösségi médiában.

„Rendben vagyok, minden oké. A halo mentett meg ma. Köszönöm mindenkinek a kedves üzeneteket!” – írta Zhou.

I’m ok, all clear. Halo saved me today. Thanks everyone for your kind messages! pic.twitter.com/OylxoJC4M0

— 周冠宇 | Zhou Guanyu (@ZhouGuanyu24) July 3, 2022

DTM: Felipe Fraga domináns győzelme

A DTM norisringi 2. futamát Felipe Fraga (Red Bull AF Corse - Ferrari) kezdhette az élről, mögötte Mirko Bortolotti (GRT - Lamborghini) és Marco Wittmann (Walkenhorst Motorsport - BMW), valamint a tegnapi győztes Thomas Preining (KÜS Team Bernhard - Porsche) alkották az első két sort. Az 5. helyen láthattuk az első Mercedest, amit Maximilian Götz vezetett, majd René Rast következett a 6. helyen az első Audival.

Fraga meg tudta tartani a vezető helyét a rajtot követően, ami sokkal simábban zajlott le, mint a szombati káosz. Szorosan követték a versenytársak, az egyetlen változást az élmezőnyben az jelentette, hogy Rast meg tudta előzi Götz autóját. Fraga a 46. körben látogatott a boxba, ekkor 3,3 másodperces előnnyel vezetett Bortolotti előtt. A kerékcserék simán pörögtek, leszámítva Wittmann csapatánál, ahol hibáztak, így René Rast a 3. helyen találta magát. Fraga és Bortolotti problémamentesen hajtott a célig ebben a sorrendben, Rast is meg tudta őrizni a 3. helyét, annak ellenére, hogy 10kg extra súlyt cipelt a teljesítménykiegyenlítés miatt.

Wittmann a lassú kerékcsere után simán hozta a 4. helyet, utána Dennis Olsen (Porsche), majd a 6. helyen Götz érkezett. Pontszerző helyeken így osztoztak a versenyzők: 7. Ayhancan Guven (Ferrari), 8. Luca Stolz (Mercedes), 9. Thomas Perining (Porsche) és a 10. Maro Engel (Mercedes). Az összetett értékelést Mirko Bortolotti vezeti 89 ponttal, mögötte Sheldon van der Linde (BMW) a második 80 ponttal, dacára annak, hogy ezen a hétvégén nem tudott pontokat szerezni. Dobogós még René Rast 79 ponttal, amit a két kiváló 3. hellyel hozott 30 pontnak köszönhet.

Hosszú nyári szünet következik, legközelebb augusztus végén a Nürburgring ad otthon DTM futamnak.

Fotó: DTM

Mansell egykori bajnok Williamsével bemutatózott Vettel 35. születésnapján

A ma 35 éves Sebastian Vettel az FW14B egyik példányával tett meg bemutatóköröket Silverstone-ban, azzal a modellel, mellyel Nigel Mansell öt futamgyőzelmet szerzett, úton az 1992-es vb-cím felé.

Vettel félig-meddig saját magát lepte meg születésnapjára: az autó ugyanis a német tulajdonában áll. Volt még egy különlegesség, a Williamst ugyanis karbonsemleges üzemanyag hajtotta – ezzel a német szívügyére, a környezettudatosságra hívta fel a figyelmet.

Kipróbálta az F1-es kerékcserét kollégánk az Aston Martinnál

A Brit Nagydíjról tudósító Mészáros Sándor az Aston Martin silverstone-i főhadiszállását látogatta meg, ahol két francia kollégával kereket cseréltek a csapat egyik F1-es gépén. Sanyi rövid beszámolója:

Kerékcsere egy Aston Martin F1-es autón a gyár kertjében kiváló barátaimmal, Fred Ferret-vel és Jerome Bourret-val a francia l'Equipe-től. Nekem a légkulcs jutott, megdolgoztunk a vacsoráért és mivel nem állt ki ellenfél, vélhetően meg is nyertük a kihívást. Köszönet a csapat sajtóosztályának a remek estéért, Jánvári Zsoltnak pedig azért, hogy az évek során felkészített a kerékcsere-hadműveletre!

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mészáros Sándor (@mesandor) által megosztott bejegyzés

Sokkoló baleset az F2-ben, a halo mentette meg Nissanyt (videó)

 Roy Nissany és Dennis Hauger is saját lábán hagyta el a helyszínt a Formula-2 vasárnapi főfutamán történt balesetben. A két versenyző az első körös tülekedésben akadt össze, Nissany a fűre kényszerítette Haugert a Vale előtti egyenes szakaszon, aki a defektes Premát nem tudta megállítani a kanyarig.

A sebesség nem volt nagy, az igazi bajt az okozta, hogy a magasított kerékvető külső oldala megdobta a norvég autóját, amely éppen a pilóta magasságába emelkedett és keresztezte az éppen ekkor kanyarodó Nissany útját. A visszajátszásokon jól látható, a halo állította meg a rendkívül szerencsétlen szögben érkező Premát. Ha ez a baleset néhány évvel korábban, a halo bevezetése előtt történik meg, a Prema egyenesen Nissany sisakjának csapódik.

F3: Egy győzelmet már szerzett a Leclerc család Silverstone-ban

Arthur Leclerc két alkalommal is megelőzte a pole-pozícióból induló Zak O’Sullivant a Formula-3 brit főversenyén. Először a második körben, éppen azokban a pillanatokban, amikor biztonsági autót rendeltek meg – ezért a monacóinak vissza kellett adnia a vezető pozíciót az SC-fázis alatt. Később, a 6. körben külső íven újabb manővert produkált, és innentől vezette az egész futamot, annak ellenére, hogy fő üldözőjét sosem sikerült leszakítania magáról. A Ferrari akadémistája F3-as pályafutása harmadik, saját és a Prema idei első futamgyőzelmét aratta.

Az első öt helyezett egy csoportban száguldott a célba. A Williams-támogatott O’Sullivan második helyezéssel szerezte első F3-as dobogóját. Az eredmény nem múlt sokon: Oliver Bearman az utolsó kanyarban belső íven támadta a carlinost, a kerékvetőn megcsúszott, ezért O’Sullivan az aszfaltról kikényszerülve szelte át a célvonalat. A dobogó utolsó fokára felérő Bearman mögött az egy körrel korábban még harmadik Caio Collett és a sprintfutamot megnyerő Isack Hadjar végeztek az első öt közt a biztonsági autóval kétszer is megszakított versenyen.

Megvan, melyik Red Bull-junior veszi át Vips tartalékosi posztját

Néhány napja jelentette be a Red Bull, hogy rasszista megnyilvánulás miatt (egy játékstream közben ejtett el oda nem illő kifejezést) felbontották Jüri Vips szerződését. Miközben az észt a Formula-2-ben versenyez – és ottani alakulata nem is tette ki a szűrét –, egyúttal a Red Bull és az AlphaTauri hivatalos F1-es tartalékversenyzőjeként is funkcionált az energiaitalosoknál. Christian Horner csapatfőnök Silverstone-ban elárulta: ezt a posztot Liam Lawson fogja mostantól betölteni mindkét alakulatuknál. Lawson ugyancsak az F2-ben szerepel, idén egy győzelmet aratott eddig.

Horner egyúttal arról is beszélt, hogy természetesen a többi juniorjuk útját is figyelemmel kísérik, beleértve a nemrég a McLarennel tesztelő Jehan Daruvalát, valamint Dennis Haugert is.

IndyCar: Pato O’Ward a McLarennel indulhat az élről

Az Arrow McLaren kormánya mögött O’Ward érte el a legjobb időt és szerezte meg az első rajthelyet az Honda Indy 200 futamra, amit magyar idő szerint vasárnap este fognak megrendezni Ohióban. A széria által használt kvalifikációs rendszerben a legjobb 6 pilóta külön dönti el a rajtelsőség kérdését a Fast 6-nek nevezett utolsó időszakban.

O’Ward használt gumikon kezdte a körözést, de már ezekkel is jó időt ért el, amit nehezen tudtak megközelíteni a riválisok. Legközelebb ekkor Scott McLaughlin (Team Penske-Chevrolet) és saját csapattársa Felix Rosenqvist volt hozzá. Majd a friss gumikkal tovább javította a köridőt 1:06,7054-re, amit már nem tudott senki megjavítani. A második helyre McLaughlin érkezett, míg Rosenqvist kénytelen volt beérni a 4. hellyel, mert Colton Herta (Andretti Autosport) elhappolta előle a 3. legjobb időt.

Az 5. helyre Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) érkezett, aki korábban már 6 alkalommal nyert ezen a pályán, de ezúttal 0,7 másodperccel lemaradt az első helyről. Mögötte Simon Pagenaud hozta be a 6. helyre a Meyer Shank Racing Honda autóját. A legjobb 10-be befért még Alex Palou, David Malukas, Kyle Kirkwood és Callum Illot.

Fotó: Arrow McLaren SP

Így szerezte meg a silverstone-i pole-t Sainz – videó

A Formula-1 hétperces összefoglalót tett közzé az esős időmérőről és Sainz karrierjének első F1-es pole-járól - ezen a linken vagy a képre kattintva megtekinthető!

Itt pedig Sainz pole-köre is visszanézhető belülről: