Sainz a friss kemény gumikon a leggyorsabb a pályán most, így átugorhatja Verstappent, de jóval idősebb gumijai lesznek később.
Óriási győzelem a Ferraritól, sorsdöntő csata a két vb-esélyes között: parádés futamot láttunk!
Köszönjük a figyelmet, hozzuk az összefoglalót, a teljes végeredményt, a nyilatkozatokat és a helyszíni információkat!
Norris ötmásodperces büntetést kap azért, mert a pályán kívül előzött, ez az ítélet!
Verstappen így visszakerül elé, ő a harmadik!
NORRIS a harmadik, de MEGBÜNTETIK, így VERSTAPPEN A DOBOGÓN!
SAINZ A MÁSODIK, FERRARI 1-2!
közben...
CHARLES LECLERC MEGNYERI AZ USA NAGYDÍJAT!
A Red Bull szerint Norris amúgy is kipipálta az összes pályaelhagyását, már azért is öt másodperces büntetést kell kapnia!
Mindkét csapat rádiózik, az FIA vizsgálódik, de a pályán Norris a harmadik, Verstappen a negyedik!
NORRIS MEGCSINÁLJA!
Az 52. körben megelőzi kívülről, de a pályán kívül, viszont Verstappen leterelte oda...
Még öt kör van hátra, Norris egyelőre nem tud mit kezdeni a riválissal.
Egyelőre tökéletesen védekezik Verstappen, maga mögött tartja a gyorsabb McLarent.
Norris sokkal gyorsab, szép csatákat vívnak Verstappennel, de egyelőre a holland kivédekezi a támadásokat.
Norris két kör óta megy Verstappen mögött DRS-sel, de még nem tudta megtámadni.
Russell a friss gumikon elviszi a leggyorsabb kört Sainz elől.
Még 13 kör van hátra, Norris lassan egy másodpercre ér fel Verstappen mögé.
Tsunoda közben megforog, hibázik, Kissé veri a víz amiatt, hogy Lawson mögé került...
Közben Sainz megfutja a verseny leggyorsabb körét!
Bő hat másodpercre van Leclerc-től, aki simán vezet, és már több, mint héttel előzi Verstappent.
Norris viszont kettőn belül Verstappenhez képest.
Liam Lawson közben 9., egyrészt a sor végéről rajtolva Yuki Tsunoda előtt halad, másrészt idei első F1-es futamán rögtön pontot szerezhet.
Norris egy kicsit azért elkezdte érezni Verstappen mögött a turbulens levegőt, lelassult a közeledése, De közeledik!
Sainz és Verstappen között is 6 másodpercre nőtt a távolság, ami azért is érdekes, mert ha Norris utoléri, majd megelőzi a hollandot, akkor Sainz is elérhető lehet számára a 10 körrel frissebb gumikon. De ez a különbség azért még masszív.
39. kör, Norris már csak 2,7 másodpercre van Verstappentől, a holland a gumikra panaszkodik, most óriási a tempókülönbség közöttük.
Norris a leggyorsabb most a pályán, hirtelen már 5 másodpercen belülre ezárkózott Verstappenhez képest.
Még 20 kör!
Piastri is kereket cserél, az élmezőnyben utoljára.
Így a sorrend Leclerc, Sainz, Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc előnye 7,5 másodperc, Sainz négy másodperccel vezet Verstappen előtt, de öregebb gumikon, Norris pedig 6,5 másodperccel követi Verstappent 6 körrel frissebb abroncsokon. Norris és Sainz gumijai között 10 kör van. De a kemény keverék elvileg nem nagyon fogy...
Norris kereket cserél, 5 másodperccel Verstappen mögé jön vissza, de 6 körrel frissebbek a gumijai.
31. kör, Leclerc megelőzi Piastrit úgy, hogy ő már cserélt kereket, az ausztrál pedig nem...
A McLarenek még mindig kint vannak a pályán, ők teljesen más taktikán vannak, mint a riválisaik. Érdekes lehet a hajrá!
Sainzra rászólnak, hogy puhábban fékezzen, de azt válaszolja, hogy nem tudja, mit akarnak mondani neki...
Sainz 4,5 másodperccel vezet Verstappen előtt, de négy körrel használtabbak a gumijai.
27. kör, Leclerc is a bokszban, ő természetesen Sainz elé jön vissza.
Norris vezet Piastri előtt, de ők még nem voltak a bokszban.
Sainz a bokszban megelőzi Verstappent, a holland a spanyol mögé jön vissza!
Leclerc mögött most Norris és Piastri halad a pályán, de ők hárman még nem jártak a bokszban.
Az élmezőny egyébként könnyen rámehet az egy kiállásra: a 25. körben vagyunk, a kemény keverékkel innen már akár el is lehet menni a végéig.
Két kör alatt egyébként közel két másodpercet adott Verstappennek Norris, már négyen belül van hozzá képest, mióta Sainzot kivették közülük.
Norrisnak azt mondja a McLaren, hogy jó a gumikezelése, ezért több opciójuk is van taktikailag.
Sainz nyitja a kerékcserék sorát az élmezőnyben! A 3. helyről jön a 22. körben.
Mindenki menedzseli a gumikat, nem is változnak a különbségek az élmezőnyben, csak a tiszta levegőben autózó Leclerc megy gyorsabban, ő növeli az előnyét minden körben.
Az 56. körös verseny 17. fordulójában Leclerc 7 másodperccel vezet Verstappen előtt, aki bő 2-vel előzi Sainzot, aki mögött 3,5-re jön Norris, és a brit mögött még majdnem 4-re Piastri.
Russell kap egy 5 másodperces büntetést, mert leterelte Bottast a pályáról.
Egyébként már a 13. helyen áll a Mercedes.
Verstappennél is valami technikai gondot jelent a csapat, de hozzáteszik, hogy nem veszélyes, majd később megoldják.
Leclerc előnye 5 másodperc feletti. Ez most döntő etap lehet a monacóitól.
Sainz egy beállításmódosítással talán megoldja a problémát, nincs messze Verstappentől sem.
Leclerc viszont már közel 4 másodperccel vezet a 11. körben!
Zhou megforog, visszaesik a sor végére.
Sainz műszaki gondra, benzinszagra panaszkodik, le is szakadt Verstappenről...
Hülkenberg megelőzi Alonsót, ezzel feljön a pontszerző 10. helyre.
Leclerc megint meglógott DRS-en kívülre, folytatódik az, ami Hamilton balesete előtt zajlott.
Újraindul a futam!
Norris közben a rádióban panaszkodik arra, hogy Verstappen leszorította a rajtnál...
Hamilton...
Továbbra is bent van a biztonsági autó!
Leclerc, Verstappen, Sainz, Norris, Piastri, Gasly, Magnussen, Tsunoda, Perez, Alonso a top tíz.
A rajt utáni pillanatok, ebből lett az, hogy a kigyorsításon már Leclerc vezetett...
Jön a safety car. Hamilton kiszáll, nincs baja, de a Mercedes rossz helyen van: ott csúszott ki, ahol Russell is tegnap...
HAMILTON A SÓDERÁGYBAN!
Hamilton is nagyot rajtolt, már a 12. helyen halad a Mercedesszel, és a bokszból rajtoló Russell sem utolsó, azt a pozíciót ugyanis Ocon birtokolja.
Tehát a második körben Leclerc, Verstappen, Sainz, Norris, Piastri a top öt.
Sainz rögtön megtámadta Verstappent, mindketten lecsúsztak az útról, de megtartották a második-harmadik helyet.
Szenzációs rajt: négyen fordultak egymás mellett az első kanyarban, Leclerc az élen, Verstappen a második, Sainz a harmadik, a pole-ból induló Norris pedig már csak negyedik!
RAJT!
LECLERC A NEGYEDIK HELYRŐL ÁTVESZI A VEZETÉST!
Az élmezőny már elfoglalta a rajtkockáit, várjuk a mezőny végét...
Elrajtolt a felvezető kör!
Öt percen belül járunk, lassan tisztul a rajtrács.
Norrisnak szinte muszáj lenne nyernie, főleg a tegnapi után, hogy erősítse a halványulni látszó esélyeit a vb-címre.
A himnuszon már túl vagyunk, már a legfeszültebb perceket éli át a mezőny a rajtrácson: be kell ülni az autóba...
A tegnapi gumikopás alapján egyébként érdekes módon többen is úgy érzik a helyszínen, hogy a Ferrari titkos, vagy kevésbé titkos favorit lehet Norris és Verstappen előtt, akár a győzelemre is: a sprinten nagyon meggyőzőek voltak a vörösök az etap második felében.
A pole-ból Lando Norris, mellőle Max Verstappen rajtolhat, vagyis a két nagy rivális egymás mellett fog elfordulni az egyes kanyarban.
A második sor a Ferrarié, a tegnap parádézó Carlos Sainz a harmadik, Charles Leclerc pedig a negyedik rajtkockából vághat neki a futamnak.
Köszöntünk mindenkit, perceken belül kezdődik az F1-es USA Nagydíj!
