Leclerc ezúttal nem feltart, hanem gyors volt: a harmadik helyre jön fel a két Aston Martin mögé, aztán őket elválasztja egymástól Hamilton.
És ezzel véget ért élő közvetítésünk a Kanadai Nagydíj pénteki napjáról. Természetesen holnap is élőzünk mindkét eseményről, addig pedig hozunk minden érdekességet a versenyhétvégéről. Nyugodalmas jó éjszakát mindenkinek!
Ahogy azt rendkívül bravúrosan megjósoltuk bő negyed órája, ez lett az edzés végeredménye:
Véget ért az edzés, az utolsó körét futja mindenki.
Közeleg az edzés vége, az utolsó köreit mindenki megteszi. Magnussen nagyon régen járt a pályán, de mire ezt leírtam, már jön is egy körre. A hosszú szünet oka talán a bukótéren való átszánkázás lehetett.
Rendkívüli módon kibelezték Verstappen autóját, a holland szerencséje, hogy van még idő megszerelni holnapig...
Ezúttal Albon panaszkodott az egyik Ferrarira, ahogy azt Alonso és Hamilton is megtette már ma.
Alonso, Russell, Stroll. Micsoda végeredmény lenne ez holnap ilyentájban.
Hamarosan erősebb eső érkezik, legalábbis állítólag, ennek megfelelően 18-an a pályén – Magnussen valamiért nem, Verstappen pedig nem is lesz már.
Ideges arcú emberekkel van tele a Red Bull garázsa. Ennek oka lehet.
Leclerc pördült meg a hajtűkanyarban, egyértelműen ez a féktáv okozza a legtöbb problémát az esőben.
Russell, Leclerc és Gasly gondoskodik arról, hogy Alonsóék ne érezzék egyedül magukat.
Fogadni mernénk, hogy ez lesz az edzés végeredménye!
Stroll és Ocon is jön, természetesen hasonló idők sem lesznek már, mint az eddigiek, de legalább vannak autók a pályán.
A Red Bullnál közben sorfalat állnak, hogy takarják a szerelés alatt álló RB20-ast.
Alonso csatlakozik régi cimborájához, Oconhoz a pályán.
Ocon! Végre valaki! Az első edzést kihagyó francia intereken érkezik a pályára.
Viccet félretéve: legalább most már hozzá tudnak nyúlni a Red Bullhoz, de továbbra sem tűnik egyszerűnek a helyzet.
A képek alapján a Red Bull garázsban előkerült minden férfi kedvenc szerszáma: a FLEX!
Hát kérem. Itt most megint nincs semmi látnivaló. Ha jobban esne, talán lenne, akkor legalább lehet próbálgatni a vizes beállításokat. Na de így...?
Visszatért a szél és az eső, ezzel együtt a versenyzők visszatértek a bokszba.
Nagyon szép statisztika jelent meg a közvetítésben: Magnussen már az első tízben van azon versenyzők listáján, akik egyazon csapattal a legtöbb versenyt teljesítették.
Nagyon óvatosan közelítik meg a mérnökök az autók, mindenki gumikesztyűben. Elektromos probléma lehet Verstappen Red Bulljával.
Rengeteg a feltartás, holnap a Q1-ben ebből komoly probléma lehet...
Alonso bemegy 1:16 alá, nem adja könnyen az első helyét!
Hoppá. Verstappen visszatér a bokszba, füstöt érez, és kiugrik az autóból! Le is vette a sisakját, itt valami komolyabb gond lehet. A garázst sárga szalaggal le is zárták.
Alonso tovább javít, de Leclerc őt is megelőzi: 1:16,556-tal az élre áll. Most mindössze hárman a bokszban, végre érdemi munkát lehet folytatni.
Verstappen kimerészkedik a pályára, akárcsak egy mormota. Megúszta!
Alonso idejét csapattársa javítja meg, Stroll az első versenyző 1:20 alatt. A spanyol közben Leclerc-re panaszkodott feltartás miatt – és aztán ő is javít 1:18,662-re. Folyamatosan javul a pálya.
Magnussen keményen keresztbe állt, de megfogta és elkerülte a falat – így csak a bukótéren vágtatott keresztül.
Az eső intenzitása folyamatosan változik, érdemi edzés aligha lesz ebből. Bár vannak, akik még gyorsköröket futnak, Alonso 1:20,451-re javítja a legjobb köridőt.
Zhou ment egy kört intereken (immár legálisan), de úgy érezte, túl száraz a pálya a bordázott abroncsokhoz.
Közben kikutattuk a sportszabályzatból, valóban ez volt a probléma Leclerc gumiválasztásával.
Gasly továbbra iis köröz, folyamatosan javít, jelenleg 1:22,589-en áll, és most elég sokan csatlakoznak hozzá a pályán. Alonso, Ocon, Zhou, Piastri, Hamilton, Ricciardo, Tsunoda, egyre többen érkeznek...
Közben a Twitteren, bocsánat X-en az az információ terjed, hogy azzal követett el szabálytalanságot a Ferrari, hogy azelőtt küldték ki Leclerc-t intermediate abroncsokon, mielőtt hivatalosan vizesnek nyilvánították volna a pályát.
Gasly buzgón körözget, mindenki más a bokszban.
Leclerc nem értette, miért kell visszatérnie a bokszba – nem akarták neki rádión elmagyarázni.
Csak két versenyző a pályán, ketten futottak mért köröket, méghozzá Hamiton és Gasly. A hétszeres világbajnok jön vissza a bokszba.
Leclerc-t vizsgálni fogják az edzés után "abroncshasználat" miatt. Lehet, hogy Sainz abroncsait tették fel neki, vagy olyat, amit le kellett már adni?
A két Mercedes egyelőre még próbálkozik a lágyakon.
Leclerc az intert rakta fel, és a legtöbben jönnek is vissza a bokszba egyetlen kör után.
Sainz már panaszkodik is, hogy túl nedves a pálya a közepeseknek.
Sőt, el is kezdődött, nyolcan máris a pályán!
A mezőny nagy része sorban áll a bokszkijáratnál, méghozzá slickeken, de ez rövidesen változhat...
A lelátók egyelőre foghíjasak, és teli vannak nyitott esernyőkkel és felhúzott kapucnikkal...
Tíz perc sincs már hátra az edzés kezdetéig, bízzunk benne, hogy ezúttal több akciót láthatunk a pályán.
Azt legalább nem kell megjósolni, hány százalék az esély az esőre. Ugyanis kereken száz.
Nagy szeretettel köszöntünk mindenkit az F1-es Kanadai Nagydíj második szabadedzésének élő közvetítésében!
