A 19. születésnapját május 13-án ünneplő pilóta számára mozgalmasan indult az év, hiszen a TCR Nemzetközi Széria sepangi nyitófordulóján is rajthoz állhatott a Zengő Motorsport SEAT-jával. Az esemény különlegességét az adta, hogy az F1-es Malajziai Nagydíj keretében rendezték, és a TCR vasárnapi futama közvetlenül az F1 előtt rajtolt el. Ifj. Ficza a szerdai pályabejáráson még Sebastian Vettellel is összetalálkozott, és noha a 40 Celsius fokos hőségben napszúrást kapott, ám ennek ellenére remekül teljesített egész hétvégén. A második szabadedzést megnyerte, majd a futamokon sokáig az élmezőnyben autózott, végül egy-egy koccanás folytán a 9. és a 10. hely lett az övé a leintésnél.
Ezt követően a hazai bajnokság hungaroringi nyitóhétvégéje következett az ifjú magyar reménység számára, aki Honda Integra Type-R versenygépével az F-2000-es kategóriában mindkét versenyét megnyerte. Ennél is nagyobb feltűnést keltett azonban 2:06.5-ös köridejével. Ez hatalmas fegyvertény és igazi űridő ahhoz képest, hogy egy szinte teljesen utcai autóról beszélünk. Ifj. Ficza ennek ellenére jó csatákat vívott az erősebb autókkal is, Vizin Tamás Lotusát a második futamon például egy remekbeszabott előzéssel utasította maga mögé.
Idén az ob-n teljes szezont szeretne futni a pilóta, de emellett több rangos nemzetközi versenyen is rajthoz állhat még a Zengő Motorsport jóvoltából. Mindenhol a lehető legjobb eredmény elérésére, a győzelemre törekszik, a versenyek közötti holtidőben pedig szinte éjt-nappallá téve szimulátorozik, hogy így fejlessze tovább magát.
