A két Mercedes, a két McLaren és Max Verstappen közel azonos szinten volt a Holland Nagydíj száraz pályán zajló második szabadedzésén a lágy keveréken: a legjobb köridő George Russell nevéhez fűződött, csupán 0,061 másodperccel Oscar Piastrit megelőzve.
Az érintettek nap végi nyilatkozatai és az általános meglátás szerint az erőviszonyok a következők: a Miami óta legnagyobb fejlesztési csomagját kapó McLaren lehet a favorit, a Red Bullnál némi hátrányról beszélnek, a Mercedesnél pedig az elmúlt négyből három nagydíj megnyerése ellenére ismét ott a kérdőjel: valós-e a tempó, képesek erőből a McLaren szintjét hozni?
„Visszarázódunk, ami nehéz kint a pályán, mert rettentő szeles volt az idő, talán a legszelesebb az elmúlt pár évben, amire emlékszem” – értékelt a riportereknek a nap leggyorsabbja, George Russell. „Az autó nagyon jól teljesített, úgy néz ki, a fejlesztések úgy működnek, ahogy vártuk. A harc szorosnak tűnik a McLarenekkel és Maxszal, de holnap teljesen más lehet.”
„Az első hat futamon az autó tempója elmaradt, de akkor következetes volt az időjárás, mindenki számára simán alakultak a hétvégék. Mióta Kanadától, Silverstone-tól kezdve gyors az autónk, minden körülmény megtalált minket, de másokat is. Izgatott vagyok, hogy újra versenyzünk, és alig várom az időmérőt, hogy érezzem a harcot és izgalmat, amit a kvalifikáció mindig kínál. Hiányzott” – mondta Russell, aki a kizárással elveszített spái győzelem után különösen éhes a jó eredményre.
Russell a jól működő fejlesztésekről beszél annak ellenére, hogy az FIA hivatalos dokumentumában egyetlen újítást sem listázott. A korábban, Belga Nagydíjon már bevetett, így szó szoros értelmében nem új elemek tesztelésére hivatkozhatott – melyek közül a padlólemezt akkor már az edzéseken leszerelte az istálló.
Hamilton autója egy körre van beállítva
A csapattárs, Lewis Hamilton harmadik lett az esős első szabadedzésen és a másodikon egyaránt. Csupán egy tizedmásodperccel maradt el csapattársától, a hosszabb etapot viszont kevésbé érzi meggyőzőnek.
„Nem kezdődött rosszul a hétvége. A különbég hatalmas a tavalyihoz képest, úgy érződik, az autó sokkal inkább él, és ott vagyunk az élmezőnyben” – nyilatkozta Hamilton. „Tudjuk, hogy sokkal jobb autónk van, ezért sokat segít, ha jó formában indulunk és utána csak kisebb változtatásokat kell végeznünk. Így élvezetesebb a munkánk.”
„Úgy érzem, még van hiányzó teljesítmény, de ehhez csak a beállításon kell kicsit dolgoznunk. Nem tudom, hogy kifejezetten gyorsnak tűntem-e, de szerintem az egykörös beállításom gátol a hosszabb etapon. Nem tudom, mehetünk-e a győzelemért vagy sem, de egyértelműen legalább a top ötben vagyunk” – fejtegetette az erőviszonyokat a belgiumi nyertes.
