Bizonyos szempontból mindenképpen elégedetten bólinthat a Ferrari az eredményjelzőre pillantva. A teljesítményük stabilnak nevezhető, mindkét szabadedzésen a 8-9. hely lett az övék, mindkétszer Charles Leclerc-Carlos Sainz sorrendben, ráadásul az őket üldöző McLaren is a tízen kívülre szorult délelőtt és délután is.
Ezek azonban nem azok a pozíciók, ahol a konstruktőri bajnokság bronzérmeseiként látni szeretnék magukat. A vörösök pilótái a vezetést ugyan élvezték, de összességében nem szálltak ki nyugodt szívvel az autóból. „Tetszik az új vonalvezetést, jó móka vezetni rajta” – jegyezte meg Leclerc, aki szerint a versenygépük is hasonló véleményen van. „A gumikopás elég jelentős, de az autónk eddig jól reagál a pályára.
„A legközelebbi riválisainkhoz képest azonban kicsit le vagyunk maradva. Remélem, hogy holnapra minden összeáll. Tempó tekintetében a versenyszimuláció rendben volt, de az időmérőre még jobban fel kell készülnünk” – tette hozzá a monacói.
Csapattársa idén, különösen az utóbbi futamokon számtalanszor hangoztatta, mennyire egynek érzi magát az autóval. Ennek ma nyoma sem volt. „Ez küzdelmes nap volt ma. Az új vonalvezetés és aszfalt miatt nagyon más, mint bármikor máskor, amikor itt jártunk. Nagyon nehéz volt ez a péntek, mert az első szabadedzésen egyáltalán nem éreztem kényelmesen magam. Egész álló nap az egyensúlyt hajkurásztam, ami eléggé szokatlan. Eddig mindig jól indítottuk a hétvégét, most viszont úgy érzem, fel van adva a lecke szombatra. A mérnökeinkkel leülünk és átbeszéljük, hol lehetne még fejlődni. Reménykedem benne, hogy találunk némi tempót holnapra” – foglalta össze a napját Sainz.
