Az utóbbi napokban több nyilatkozat is napvilágot látott Christian Hornertől, melyek a Forma-1 jelenlegi motorhelyzetét ecsetelik: a brit úgy véli, az Olasz Nagydíj megmutatta, hogy továbbra is a Mercedesé a legjobb erőforrás a mezőnyben, egy másik nyilatkozatában pedig kifejtette, hogy a jelenlegi szabályozás semmi jót sem hozott, és jobb lenne visszatérni a használni kívánt motorelemek növeléséhez.
Mind a Renault, mind pedig a Honda megszenvedte az idei évet, Horner pedig úgy látja, amíg a sportág nem vezeti be az új erőforrásokat 2021-től, addig vajmi kevés esély van arra, hogy a két gyártó fel tud zárkózni a Mercedeshez és a Ferrarihoz. „Nem fogadjuk el, hogy mi nem lehetünk olyan versenyképesek, ezért folyamatosan fejlődünk, és próbálunk közelebb kerülni hozzájuk karosszéria terén, legyen bármekkora is a lemaradás” - nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke a Sky Sports-nak.
„A valóság azonban az, hogy annak a két gyártónak hatalmas előnye van, hatalmas ráfordítással, ezért nehezen hiszem, hogy a mezőny fel tud zárkózni rájuk a mostantól 2021-ig terjedő időszakban.” A brit aláhúzza, hogy a közeljövőben az F1 veszíthet gyártókat, de ugyanakkor másokat a beszállásra sarkallhatnak az új szabályok, elég csak a Porsche érdeklődésére gondolni. „Vannak olyan ikonikus gyártók, melyek szívesen csatlakoznának, ha megengedhető lesz számukra.”
„Az egyik az Aston Martin, a Lamborghini pedig ott van a megbeszéléseken. Amíg ott a Ferrari, és olyan nagy múltú csapatok, mint a McLaren és a Williams, valamint az általam említett márkák érdeklődnek, addig lehet látványosságról beszélni. A gyártók mindig is jöttek-mentek az F1-ben, ha feküdt nekik. Úgy gondolom, az a legfontosabb, hogy a termék és a show megfelelő legyen, aztán pedig rajtuk áll, hogy ott lesznek-e, avagy sem.”
