Teszt: Bottas száguldott, Raikkönen tört a 2. napon

A második barcelonai teszt második napján már délelőtt megdőlt az első kollektív gyakorláson felállított legjobb idő: Valtteri Bottas – ismét ő – déltájban 1:19.310-es kört futott meg, 0,395 másodpercet lefaragva a múlt heti csúcsból. A finn ezt az eredményt szuperlágyon érte el, míg a korábbi köridő ultralágy abroncson született.

A keddi tesztnap leggyorsabbja, Felipe Massa ismét villogott, és a Williamsszel 1:19.420-at teljesített ultralágy gumin – ő volt az egyetlen, aki egy másodpercen belül megközelítette Bottast. Az ebédszünetben Bottas Lewis Hamiltonnak, Massa fiatal csapattársának, Lance Strollnak adta át versenygépét. Összehasonlításként a kanadai újonc 1:20.5-ös időt teljesített szuperlágyon, megelőzve Hamiltont. A Mercedes és Williams nem csupán a leggyorsabb, de a legproduktívabb csapatok is voltak ma: 149, illetve 122 körig jutottak.

Képgaléria

Barcelonai F1-es teszt, 6. nap

Három alkalommal került elő a piros zászló, elsőként Kimi Raikkönen miatt. A Ferrari pilótája délelőtt is bokszban vesztegelt két órán keresztül, balszerencséje azonban nem sokkal 16 óra előtt tetőzött, mikor a padlógázas 3-as kanyarban elveszítette autója irányítását, és megpördült. Az SF70H orrával a gumifalnak ütközött, megsérült az első szárny és az autó bal oldala. Raikkönen így is harmadik helyen végzett az eredménylistán délelőtti idejével, habár ki kell emelni: ez volt első tesztnapja idején, amely során nem ő bizonyult a leggyorsabbnak. Problémás napja véget is ért a balesettel, összesen 53 körig jutott.

Max Verstappen negyedik helye és 101 köre – a legtöbb a nap folyamán egyénileg nézve –, valamint majdnem teljes versenyszimulációja alapján nem gondolnánk, de a Red Bull is problémás napot teljesített. A TAG Heuer erőforrás cseréje miatt az ebédszünetet is beleértve a csapat négy órát veszített el, 20 perccel a leintés előtt pedig a holland váltotta ki a második megszakítást. Alighogy újraindították az edzést, Marcus Ericsson leállása miatt ismét meg kellett szakítani azt, így tovább nem folytatódott a körözés.

Tizennégy pilóta is a tíz autóba ült a nap folyamán: a Mercedes és Williams mellett a Renault és Sauber adott lehetőséget mindkét versenyzőjének. Fernando Alonso egész nap vezette a McLarent, amelynek nagyobb problémája – például egy újabb motorcsere – nem volt, mégsem sikerült 46-nál több kört megtenni, Jolyon Palmert leszámítva a legkevesebbet bármelyik szerdán autóba ülő pilóta közül.

A tesztnap történései részletesebben élő cikkünkben találhatók meg.

A szerdai tesztnap eredménye: