Miután Jolyon Palmer megpöccintette a Német Nagydíj elején, Felipe Massa egyre jobban leszakadt az élmezőnytől, és amikor már a pontszerzők közé sem fért be, csapatával együtt jobbnak látta, ha a futam 36. körében feladja a küzdelmet. A brazil pilóta a Williams FW38-as 02-es kasztniját használta a szezon első szakaszában, a Brit, Magyar, valamint Német Nagydíjakra azonban a 04-es változatot vitte el a grove-i alakulat. Massa Spa-Francorchamps-ban visszatér a korábban használt verzióhoz - utolsó pontját is ezzel szerezte, még júniusban, Bakuban.
Amikor az Autosport arról kérdezte a 35 éves pilótát, hogy tudják-e már a kezelhetőségi problémák okát, így válaszolt: „Igen, vannak elképzeléseink. Azért változtattuk meg a karosszériát, mert nagyon furcsa érzés volt vezetni az autót az első körben történt koccanás után. Biztos vagyok benne, hogy a cserével megoldódnak a problémák.” Nyilatkozatában Massa kihangsúlyozta, hogy a változtatás nem az előző karosszéria egy konkrét problémájára irányult, hanem a lehetséges meghibásodások megelőzésére. A brazil úgy véli, a szezon második fele igencsak nehéz lesz a Williams számára, hiszen a Force India ott liheg a nyakukban: az utóbbi öt futam alatt 24 pontot hoztak a grove-iakon, és immár 15 egységgel állnak mögöttük.
„Nagyon kemény lesz, mert a csapat folyamatosan fejlődik, két pilótájuk pedig ott van az erős pontszerző helyeken. A McLaren úgy szintén, de ez a helyzet a Toro Rossóval is. Egyértelmű, hogy nem fejlődtünk olyan mértékben, mint ahogyan azt terveztük, hogy az első háromban fogunk küzdeni, de a Red Bull óriásit lépett előre, és a Ferrari is ott van a mezőny elején. Többé már nem a harmadik hely a tét, hanem a negyedik, melyért rettentően szoros a csata három csapat között is” - tette hozzá Massa.
