Bizonyára az olvasók is egyetértenek vele, hogy a virtuális safety car, mint a biztonságot szolgáló újítás hasznosnak bizonyult első szezonjában, Austinban viszont volt egy pillanat, amikor többen is megkérdőjelezték szükségességét. A pályán több helyen is heverő törmelék miatt a versenybíróság a VSC alkalmazása mellett döntött, majd alighogy zöld utat adtak a pilótáknak, Nico Rosberg azon nyomban átugrotta Daniel Ricciardót - holott korábban másodpercekkel le volt maradva.
„Ha életbe lép a virtuális safety car, akkor tartanod kell a távolságot az előtted haladóhoz képest, és ami azt illeti, Rosberg nem autózott közvetlenül mögöttünk” - panaszkodott a futam után Ricciardo. „Több másodperccel is le volt maradva, így amikor közel ért hozzám, azt gondoltam: ’rendben van, biztosan megint le fog maradni.’ Viszont ahogyan meglengették a zöld zászlót, egyből megelőzött.”
„Nem tudom mi történt, de úgy érzem, újra kellene tárgyalni a szabályt, mert a zöld zászlónál nem volt minden egyértelmű. Sokkal nagyobb volt a zavarodottság, mint a korábbi versenyeken, hiszen általában kapunk egy üzenetet, hogy ’VSC vége’, majd egy 10 másodperces jelzés is - most viszont nem volt semmilyen figyelmeztetés. Lehet, hogy Rosberg túljárt az eszünkön, de sokkal jobban zavart, hogy hogy tudott ilyen közel kerülni hozzánk.”
A Red Bull győzelme azonban nem ezen múlt, hiszen Ricciardo később a németet és Hamiltont is sikerült megelőznie, a pálya felszáradása viszont keresztbe tett a Milton Keynes-ieknek - az ausztrálnak két ütközés után egy ponttal kellett beérnie a nap végén.
