A Force India taktikája már a szezon elejétől fogva az volt, hogy az első versenyeken alkalmi pontszerzésekre játszik a VJM08 alapverziójával, aztán később, mikor megérkezik a fejlesztésekkel teletűzdelt változat, a B-autó, megcélozzák az ambiciózus eredményeket is. Ehhez képest már az alapautóval 31 pontot sikerült begyűjteni, amely a konstruktőri bajnokság ötödik helyét éri, a verzió utolsó versenyén, az Osztrák Nagydíjon pedig Nico Hülkenberg a csapat idei legjobb eredményét is megszerezte, a hatodik pozíciót.
A verseny utáni kétnapos teszten már a B-autót próbálgatták, amelyet a 18 éves Esteban Ocon fantasztikusnak nevezett. „Várjuk meg, mi történik Silverstone-ban, de valószínűleg igazán gyors lesz” – fogalmazott Ocon, aki Barcelonában még az eredeti karosszériát tesztelte, így rendelkezik összehasonlítási alappal.
Az állandó versenyzők, Nico Hülkenberg és Sergio Perez – akik a gyakorláson nem ültek autóba – azonban sokkal óvatosabban fogalmazzák meg elvárásaikat.
„Amikor fejlesztések érkeznek, az ember hajlamos minden létező dolgot megígérni, amelyek sokszor nem úgy történnek. Én inkább várni akarok, és érezni az autót, mielőtt ítéletet mondanék. Mindazonáltal optimista vagyok, hogy előrelépéseket fogunk megtenni” – fogalmazott a csapat német versenyzője.
Kollégája, Perez hozzátette: „Az adatok jónak tűnnek, de óvatosnak kell lennünk. Talán kezdetben nem szabad sokat várnunk. Először is meg kell ismerkednünk az új kocsival.”
