Arról, hogy mekkora elánnal vetette magát munkába idén Nico Rosberg, már a jerezi kollektív teszten megbizonyosodhattunk, hiszen már az első napon, de összességében a négy nap során is ő tette meg messze a legtöbb kört a pályán, rengeteg értékes adatot gyűjtve csapata, a Mercedes számára az új W06 Hybridről. Láttuk már őt idén edzés közben is, amint egy kínzóeszközre emlékeztető nyakizomerősítő-géppel gyúrt a versenyautóban várható G-erőkre, ám egy nemrég elejtett nyilatkozata újabb mélységeket nyitott meg az aprólékos, mindenre kiterjedő, maximalista felkészülési munka területén.
„Idén még jobb versenyzővé akarok válni. Ez a célom és a személyes kihívásom: hajtani magam előre és előre, és folyamatosan javulni minden téren. Rögtön a tavalyi szezonzáró leintése utáni legelső pillanattól kezdve ez a célom, ezért is ültem utána egyből autóba, amint lehetett, hogy megpróbáljak találni néhány területet, ahol még javulhatok” – mondta el mintegy felvezetésként a 30. életévét idén júniusban betöltő német, akit az espnf1.com idézett.
Rosberg ezután a részletekre is kitért: „A télen megtanultam néhány dolgot, például a versenyautóban való légzési szokásaimon is változtattam. A gyors kanyarok közben akkora G-erők érnek minket, hogy nem igazán tudunk rendesen lélegezni és ilyenkor általában visszatartjuk a levegővételt. Ezen is próbáltam dolgozni a tél folyamán” – árulta el Nico, aki tehát tényleg minden apró részletre figyel, és abszolút mindent elkövet annak érdekében, hogy idén ő legyen a legfelkészültebb versenyző a pályán.
A megfelelő légzési technika elsajátítása azért rendkívül fontos, mert minél több oxigén jut a pilóta agyába, annál könnyebben és hatékonyabban fenn tudja tartani koncentrációját a verseny végéig, és izmai is kevésbé fáradnak el a több oxigén jóvoltából. A fizioterapeuták erre külön figyelmet fordítanak idehaza is (a Michelisz Norbert, Kiss Pál Tamás és sok más versenyző személyi trénereként ismert Matics Zsolt erről rengeteget tudna mesélni), így inkább az a meglepő talán, hogy a Rosberget körülvevő szakemberek erre ezek szerint eddig kevésbé figyeltek oda. De a lényeg nem ebben rejlik, az üzenet pedig egyértelmű: fejlődni mindig mindenkinek, még a legmagasabb szinten is lehet, az F1-es pilóták pedig nemcsak a versenyautóban ülve törekednek mindig a maximumra, de azon kívül is, a felkészülésük során.
„Én alapvetően mindig motivált vagyok, mert a kihívás miatt vagyok itt, de a tavalyi év emléke kicsit még több bizonyítási vággyal tölt el. Már tudom, milyen nagyszerű érzés versenyt nyerni és legyőzni Lewist, és motivál, hogy újra és újra, minél többször átélhessem ezt az érzést. Nagyin nagy a valószínűsége annak, hogy idén is egy rendkívül versenyképes autót vezethetek majd, ez is csak tovább növeli a motivációmat és még éhesebbé tesz. Végül, maga az a tény is hihetetlen módon motivál, hogy részese lehetek ennek a csapatnak, és annak az átalakulásnak, amin átmegy. Teljesen más az egésznek a pezsgése, mint amikor öt évvel ezelőtt csatlakoztam hozzájuk, és már alig várom a következő szezont” – fogalmazott a 2014-es világbajnokság ezüstérmese.
