A brit hiába tűnt magabiztosnak az edzéseken, az időmérőn végig szenvedett a fékezéseknél - többször is kárt tett ezzel a gumijaiban az egyenesek végén, és elmondása szerint semmit nem tudott tenni a helyzet ellen.
„Igen, nagyon küszködtem a fékekkel. Figyeltem a hőmérsékleteket, és a bal első fékemé mindig nagyjából száz fokkal alacsonyabb volt, mint a jobbé. És ez folyamatosan megmutatkozott, függetlenül attól, hogy mit csináltam. Hiába próbáltam vigyázni rá, hiába fékeztem korábban, akkor is blokkolt, így bizonyára emiatt veszítettem ennyi időt. De még ha ez nem is lenne, talán Nico akkor is túl gyors lett volna ma számomra” - ismerte el a brit, majd amikor arról kérdezték, tart-e hasonló jelenségtől a versenyen, így felelt: „Igen, lehet, hogy ott is gondot fog okozni, ezért utána kell néznünk a csapattal, és helyrehozni a dolgot, ha lehetséges.”
Nico Rosberg ezzel szemben a nap összes akadályát sikerrel vette és idei kilencedik pole-ját zsebelte be, jelentős fölénnyel csapattársa előtt.
„Minden remekül működött” - mondta a német. „A mérnökeim segítségével az autót sikerült eljuttatnunk olyan szintre az időmérő végére, amivel igazán elégedett voltam. Nehéz volt megtalálni a helyes utat, hiszen a szélirány folyamatosan változott, és a hőmérséklet is alacsonyabb volt ma délelőtt. Nagyszerű érzés megszerezni az első rajthelyet, de tudtuk, hogy a verseny számít igazán.”
Valtteri Bottasnak is volt oka az örömre, hiszen az elmúlt nyolc időmérőből már hatodik alkalommal kvalifikált az első három közé.
„Igen, meglehetősen elégedett vagyok a Q3-ban összerakott két körömmel. Eddig nehéz volt számomra felvenni a ritmust ezen a hétvégén, de örülök, hogy az időmérőre végre minden összeállt, és ismét bízni tudok az autóban úgy, ahogy azt kellene. A miénk a második rajtsor, ami remek pozícióba hoz minket, hiszen a következő három versenyen még fontos feladat áll előttünk a konstruktőri pozíciónk megtartása érdekében” - nyilatkozta a bajnoki tabella negyedik helyezettje.
