Felix Baumgartner nevét 2012-ben ismerte meg a világ, amikor a bázisugró a Red Bull Stratos projekt keretében 39 kilométeres magasságból vetette ki magát egy speciális kapszulából, megdöntve a szabadesés rekordját – az osztrák azonnal a címlapokra került, sőt, a 2013-es Ausztrál Nagydíjon Sebastian Vettel azzal tisztelgett előtte, hogy bukósisakja Baumgartner ugráskor viselt fejvédőjét mintázta.
A rekorder 2014-ben aztán belekóstolt az autóversenyzésbe, az Audi jóvoltából egy R8 LMS volánja mögött részt vett a nürburgringi 24 órás versenyen, miután kisebb megmérettetéseken már indult egy Volkswagen Polóval. Eredménye bizonyította, hogy ért ahhoz, amit csinál, hiszen kilencedik helyhez segítette csapatát.
Az autózás olyannyira megtetszett neki, hogy most ismét rajthoz áll, méghozzá a bathursti 12 órás versenyen, Ausztráliában, a Phoenix Racing Audijával, Stephane Ortelli és Christopher Haase társaként. „A tavalyi nürburgringi 24 órás után szerettem volna ismét indulni a VLN-ben (A Nürburgringi Endurance-Kupa Szervezőinek Szövetsége által szervezett hosszútávú bajnokság – a szerk.), ezért tovább folytattam a tárgyalásokat az Audival a lehetőségről. Aztán a csapatom, az Audi-Experience – amely Ausztráliában nem indít autókat – felvette a kapcsolatot a Phoenix Racinggel.”
Baumgartner azt is kifejtette a motorsport-total.com-nak, milyen érzésekkel várja a Mount Panoramán tartott versenyt. „A bathrusti nagyon nehéz pálya. Extrém módon szűk, és a legtöbb helyen betonfal veszi körül. Ráadásul nagy a valószínűsége, hogy hatalmas lesz a hőség, de rettentően várom már a hétvégét – és ha már megkaptam a lehetőséget, bizonyítani szeretnék” – mondta a 45 éves kalandor.
