Motor
Télen is biztonságban kétkerekűvel
Nem csak az autósoknak, de a motorosoknak is készülni kell a hidegre, valamint a csúszós utakra - íme néhány tipp arról, hogy ezt hogyan és mivel érdemes megtenni.
részletekA Mercedes még mindig nem lépte át az 1000 lóerőt
A legerősebb F1-es motor továbbra is csak tart a kerek szám felé, annak ellenére, hogy már 2017-ben szóba jött, sikerült túljutni az 1000 lóerős teljesítményen. Az 50 %-os hőhatékonyság is csak laboratóriumi körülmények között értendő.
részletekMcLaren: Azonos motort kapunk a többiekével
A wokingi alakulat szeptemberben elégelte meg a Hondával nyújtott sikertelenséget, és ekkor egyeztek meg a Renault-val. Boullier leszögezte: ugyanazt a motort fogják kapni, mint például a Red Bull.
részletekRoss Brawn reagált a motorhang hiányára
Motorfronton a helyzet nem egyszerű. A jelenlegi szállítók nem akarnak változást, a Formula-1 vezetése azonban az új gyártókat és a rajongókat is szeretné a száguldó cirkuszba vonzani.
részletekMcLaren: Dennis is szakított volna a Hondával
Zak Brown úgy gondolja, hogyha még mindig Ron Dennis irányítaná a wokingiakat, akkor is megtörtént volna a két fél szakítása. A McLaren főnöke elmondta, milyen maradt a kapcsolatuk a japánokkal.
részletekHonda levezette, miért érti meg Alonsót
A japán vállalat alapítójának fia megvédi Fernando Alonsót, szerinte jogosak voltak a kétszeres világbajnok éles kritikái a gyenge és megbízhatatlan erőforrás miatt, de sajnálja a szakítást.
részletekFIA: Legyenek egységes motorok
Érdekes felvetéssel jelentkezett Jean Todt, az FIA elnöke. A Formula-1-ben és a WEC-ben is azonos motorszabályokat tartana jónak. De valóban ez a megfelelő megközelítés?
részletekEgyre szorosabb a kapcsolat a Red Bull és a Honda között
A japánok jövőre az energiaitalosok fiókcsapatát, a Toro Rossót látják el erőforrásaikkal, a kapcsolat pedig nagyszerű ugródeszka lehet ahhoz, hogy a négyszeres F1-es bajnok istálló autóira fessék fel a Honda-feliratot 2019-től.
részletekSchumachernek bejött a motorváltás
Fernando Alonso jövőre már Renault-erőforrással rajtol a Formula-1-ben. Bő húsz évvel ezelőtt Michael Schumachernek nagyon is bejött a Renault-ra váltás, fölényes győzelmet aratott.
részletekBriatore keményen oltja a hibridmotorokat
A Renault egykori csapatvezetője még mindig nincs kibékülve az F1-ben jelenleg használt erőforrásokkal, és keményen kritizálta azokat - sőt, még Max Mosley-nak is odaszúrt egyet.
részletekA Force India tart a motorok lebutításától
A különbségek kiegyenlítődése miatt jó ötlet a tervezett, új motorszabály, de egy szakértő figyelmeztet, a verseny kiölése sem túl jó elképzelés, ha túlságosan lebutítják az erőforrásokat.
részletekFeltekerik a motort a Renault-nál
Jó hír a Verstappen-rajongóknak, ahogy a gyári Renault csapat versenyzőinek is, a francia gyártó kockáztat és ismét a teljesítményt helyezi előtérbe, hogy Abu Dhabiból elhozzák a győzelmet.
részletek
